阿拉山口：“國門哨兵”建設“黃金口岸”
12月10日傍晚，伴著隆隆的轟鳴，新疆阿拉山口口岸當天最後一列滿載貨物的班列，呼嘯著穿過國門向哈薩克斯坦境內駛去。口岸海關工作人員劉建明興奮地說，截至目前，今年口岸出入境貨物量達14865萬噸，同比增長21%，再創口岸歷史新高。
阿拉山口口岸位於新疆西北部，與哈薩克斯坦接壤，古代絲綢之路就是從這裡跨出國境通往歐洲。自“一帶一路”戰略理念提出以來，這裡已經迅速成長為全國陸路最大貿易口岸，全疆對外貿易中90%以上的貨物從阿拉山口口岸過貨，被稱為“黃金口岸”。
打開繁華口岸的歷史畫卷，第一頁就是連隊官兵的足跡：54年前，老站長吳光勝帶領一行17人跋涉數百里來到了無人煙的阿拉山口，建立了第一座的邊防站，也成為扎根邊關、建設口岸最早的群體。
但由於地形特殊，這裡是中國風力最大的口岸，平均每年8級以上大風要刮180多天，雖說地位重要，但總也留不住人才。“生活環境打造好，才能讓人才有家的感覺！”說幹就幹，2007年，官兵在時任排長周華的帶領下打響了“防風建家園”的戰鬥。他們在戈壁種下的一棵棵樹苗，經過8年不懈努力，在城市北部形成了一條寬20米、長近10公里的防風林帶，極大地改善了駐地環境。
跟隨官兵踏上巡邏路途，記者發現，在他們的挎包裡，除了學習筆記本，還多了用拼音標注的俄語、哈薩克語常用語記錄本。班長高育中解釋道：自“一帶一路”戰略提出以來，每年從口岸往來得國內外游人客商超過7萬人，那時起，連隊官兵就有個不成文的規定，學習外語。下士小張雖然只有初中學歷，但經過3年學習，如今能和外國貨商做基本的交流，每每貨商路過執勤哨位都會對他竪起大拇指。“能為經濟建設做一些力所能及的事感到很高興！”小張自信地說。
來源：中國軍網綜合 |
