中國第一代艦載戰鬥機殲－15飛行速度快，能有效避開敵方雷達，攻防能力突出，具有較強的對地、對海突擊能力，可在數秒鐘內探測、發現並摧毀敵方海上移動目標。所以，殲－15“飛鯊”戰鬥機將扛起遼寧艦編隊戰鬥力的大旗。
人們注意到，從2012年9月入列以來，對遼寧艦的報道多聚集於艦載機飛行訓練。即使在2013年11月，遼寧艦赴南海開展的跨海區長時間航行訓練，也沒有公開訓練課目細節。這次航母編隊赴西太平洋開展遠航演練，實現了中國航母編隊突破第一島鏈，從台灣東部海域經過巴士海峽進入南海，無疑是遼寧艦科研訓練的又一階段性成果，它標誌著中國航母已經形成編隊攻防作戰能力。
AG－600“蛟龍”水上飛機總裝下線
AG－600大型滅火／水上救援水陸兩棲飛機是我國“三類大飛機”中最“特殊”的一類。不同於運－20和C－919大型客機，AG－600採用單船身、懸臂上單翼和前三點可收放式起落架布局，機身長37米，翼展達38.8米，與波音－737相當，最大航時約12個小時，最大起飛重量53.5噸，20秒鐘內可一次吸水12噸。
AG－600大型滅火／水上救援水陸兩棲飛機總體技術水平和性能達到國際同類飛機的先進水平，具有完全自主知識產權，可廣泛應用於森林滅火、水上救援等多項特種任務。根據需要加改裝後，還可滿足執行海洋環境監測、資源探測、島礁補給、海上緝私與安全保障、海上執法與維權等多種任務需要。
作為當今世界在研的最大一款水陸兩棲飛機，AG－600填補了我國大型水陸兩棲飛機的研製空白，是我國在大飛機領域取得的又一重大成果。
96B式坦克國際大賽展雄風
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