2016年10月15日，“庫茲涅佐夫”號在從挪威海航行至英吉利海峽時一路上吐黑煙前行，疑似鍋爐故障。同年11月，一架米格－29艦載機因前兩架飛機在甲板著艦時拉斷了阻攔索，無法降落，只能在空中盤旋至燃料耗盡墜毀。一個月後，一架蘇－33艦載機在返航著艦時拉斷阻攔索，衝出甲板墜毀。
對於實戰中出現的問題，俄方預計將進行針對性的改進。據報道，俄方將修復“庫茲涅佐夫”號航母的鍋爐、蒸汽管道和推進軸等動力裝置，同時改造飛行甲板和阻攔裝置。據日本《外交學者》網站報道，“庫茲涅佐夫”號將在今年6月開始維修和改造，預計於2020年完工。
在2020年完成改造之後，“庫茲涅佐夫”號能達到怎樣的戰鬥力？俄羅斯方面信心滿滿。俄海軍造船局局長、海軍上校弗拉基米爾·特裡亞皮奇尼科夫表示，改造預計將使航母的戰鬥力提升兩倍。
與美國“尼米茲”級航母相比，改造後的“庫茲涅佐夫”號孰強孰弱？
邰豐順認為，雙方不在一個維度上，難以比較強弱。“尼米茲”級即使服役了50多年後，依然是世界上作戰能力最全、功能最強大的核動力航空母艦。而俄羅斯的航母定位並非美式的全能型航母。“庫茲涅佐夫”的定位僅僅是為了搶奪“海上制空權”，為其配屬的海上編隊後續活動提供空中安全保證。
也就是說，在完成獲取“海上制空權”任務之後，俄航母主要依靠艦體上搭載的反艦導彈以及艦隊中護衛艦和驅逐艦搭載的導彈、火炮來完成對海、對陸打擊任務，艦載機僅僅偶爾“客串”對海和對陸攻擊機。而對於美軍航母來說，幾乎一切任務都可以由艦載機來完成。 |
