目前美軍只有一部海基X波段雷達且一直處於測試狀態，戰備值班時間並不連續。如果在該雷達停泊維護和升級期間發動攻擊，美軍只能靠陸基雷達識別誘餌，雖然不算“睜眼瞎”，但也相當於得了白內障的“獨眼龍”。價格昂貴，體積大機動慢，測試和評估多年後，美國也下不了建造第二部的決心。目前，它每年仍能得到約1億美元的撥款用於運行和維護。
多目標能力欠缺也是美軍雷達網的一大隱患：陸基AN/TPY-2雷達從火控模式轉化到前置預警模式時，為了獲得更遠的探測距離指標，犧牲了多目標跟蹤能力；海基X波段雷達也沒有多目標跟蹤能力。這意味著目前陸基中段防禦系統只能同時攔截一枚洲際導彈。在實戰條件下，一枚洲際導彈帶多個彈頭進攻，“天網”能否招架得住？
被過度解讀的“里程碑”
美國導彈防禦局局長表示，此次攔截試驗成功是系統發展的“關鍵里程碑”。
該系統宣布服役至今，一直是一邊測試一邊戰備，屢試屢敗，實彈攔截試驗也一拖再拖，國會和民眾對這個項目充滿爭議和質疑。“忍辱負重”多年的美軍，為了證明陸基中段反導系統的“可信”和“可靠”，屢敗屢試，此次終於成功，自然會不吝讚美，甚至“炫耀”。
美國真的可以高枕無憂了麼？細看美軍成績單，19次攔截試驗10次成功，成功率只有52.6%。最近3次失敗，其中一次是海基X波段雷達故障，一次是殺傷飛行器故障，還有一次是殺傷飛行器未能分離。3次各不相同的故障，既顯示了導彈防禦系統的複雜性和高難度，也證明了美國陸基中段反導系統尚不成熟。
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