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| 資料圖：發生撞船事故的“菲茨傑拉德”號驅逐艦。 |
中評社北京11月28日電／ 路透社11月20日報道稱，美國海軍第7艦隊指揮官20日稱，美國海軍在審視了自己的行動後，引入了旨在避免撞船事故再次發生的新措施。今年在亞太地區發生了2起嚴重的美軍軍艦與商船相撞事故。
海軍中將菲利普·索耶是在美國一艘導彈驅逐艦18日在日本中部沿海被一艘漂向它的日本拖船輕微撞傷後說這番話的。這是今年在太平洋發生的涉及美國第7艦隊艦艇的最新一起事故。
對之前在亞太地區發生的致命撞船事件展開的調查顯示船員訓練不足、工作超時。在了解到這一情況後，美國海軍近日宣布了一系列旨在恢復基本的海上訓練和警戒的改革措施。
6月，“菲茨傑拉德 ”導彈驅逐艦在日本沿海與一艘商船相撞。8月，“約翰·麥凱恩”號導彈驅逐艦在駛近新加坡時也與一艘商船相撞。這2起事故共導致17名船員喪生。
海軍的調查顯示，這2起事故都是因艦艇上的船員操作失誤（這些失誤原本是可以避免的）引起的。
索耶在泰國海濱城市芭堤雅出席東盟成立50周年國際艦隊檢閱活動的間隙對記者說，美國海軍已將“晝夜節律”睡眠指導方針作為一項要求，新成立的西太平洋水面大隊一直在日本東京以南的橫須賀艦隊總部培訓軍官。
索耶告訴記者：“這個班子現在在橫須賀，他們在我們與水面艦艇開展聯合行動時負責人員的培訓和設備的安裝調試。”
他說：“我們做的第2件事是在艦艇上安裝了自動識別系統。它發出信號，並告知接收信號的所有船只它的航行線路、速度和身份。”
“第3件事是我們在艦艇上實行晝夜節律”以使船員提高警戒。
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