《印度快報》稱，這種3級導彈長約17米，重50噸。導彈的第一級火箭發動機將其抬升至約40公里的高度;第二級發動機推到150公里左右高度;第三級發動機將“烈火-5”送到地球上空約300公里高度，導彈最終達到約800公里的高度。在導航、制導、彈頭和發動機方面，“烈火-5”也採用印度導彈最先進的技術。該導彈使用了基於環形激光陀螺的慣性導航系統，確保導彈的精度達到米級。報道稱，當導彈進入地球大氣層時，在再入階段摩擦導彈頭部大氣溫度升高到4000攝氏度，而印度自行設計和開發的碳-碳複合材料隔熱罩通過燃燒散發熱量，保護有效載荷，並將內部溫度保持在50度以內。
和先進水準仍有差距
《印度快報》稱，由於印度成功試射了本國研製的具有核能力的遠程彈道導彈“烈火-5”，它向著洲際導彈國家俱樂部又邁進了一步，後者包括美國、俄羅斯、中國、法國和英國。不過，《印度快報》也承認，與中國的洲際導彈相比，“烈火-5”的能力還是差一些。“烈火-5”的射程超過5000公里，而中國“東風-31A”射程超過11200公里，“可以到達美國大陸的大部分地區”。此外，中國還在開發“東風-41”洲際彈道導彈，該導彈將能夠攜帶10個可機動的核彈頭。“預計導彈射程在12000-15000公里之間，因此能夠到達地球的每個角落”。
中國專家表示，彈道導彈的技術水平是一個國家工業水平的綜合體現，包括材料、電子等方方面面。“烈火-5”射程雖然超過5000公里，但重量達到50噸。而反觀美、俄的固體洲際彈道導彈，都能以更小的重量，攜帶更多的載荷，達到更遠的射程。以美國“民兵-3”為例，該彈重量只有35噸左右，可攜帶3個分導式核彈頭，射程超過1萬公里，這還是上世紀70年代服役的型號。俄上世紀80年代服役的“白楊”洲際導彈重量也只有45噸，最大射程1萬公里左右。從這些指標來看，“烈火-5”距離世界先進水準還有三四十年的差距。這些差距主要是發動機燃料、殼體材料技術以及電子系統上的差距所致。另外，先進洲際彈道導彈普遍使用多種突防措施和機動方案，這些方面印度差距更大。
來源：環球網 |
