各國艦艇在開放日時會根據保密、管理等綜合因素確定參觀路線，一般來說包括前後甲板和駕駛室。在開闊的甲板上，有艦炮、導彈、纜繩，是軍艦之所以為軍艦的代表區域，而這些艦艇的武器裝備性能都是對外公開的。雖然參觀過程很緊凑，但從艦艇裸露部位的細節可以看出艦艇管理和戰鬥力水平。
記者發現，這三國艦艇都是各自國家具有代表意義的艦艇，能體現出該國水面艦艇的管理模式與水平。三艘艦艇的衛生水準都很高，在進入艙室走廊後，《環球時報》記者伸手在艙室內器材上分別擦拭過，手上都非常潔淨。
記者通過觀察發現，日本艦艇從外表看更專業化、更現代化，也更貼近實戰化，從甲板上展露出來的消防設施配備數量可見一斑。記者在艦艇甲板上發現救生衣、各種繩索、救生圈、消防設施、安全網等一應俱全，標識明顯，取用很方便。消防水龍帶鋪設在甲板上，水龍箱布置得很密集，這樣更貼近損害管制條件下的實際需求，更能有效應對複雜情況。相比之下，印度用於損害管制的器材比較少，在主炮後面配置的水龍帶箱裡面和消防栓周邊沒有發現水龍帶和水槍，與日艦甲板四周布滿消防器材形成鮮明對比。
此外，在日艦上，記者發現不同功能區採用了不同顔色的油漆，不同區域設置有專用名牌。此外安全體系做得很好，在甲板欄杆處會標注“危險、不要憑靠”等提示。這說明日方在任務執行中對於哪些地方容易造成危險，哪些地方可能存在隱患更加明確，體現出日艦管理的現代化水平更高，也更加精細。
在3艘艦艇中，韓國艦艇對公眾開放程度是最高的，是唯一一艘對外開放駕駛室的艦艇。一般來說越開放自信，透明度就越高。相比之下，日本和印度艦艇都只開放了一個甲板。 |
