這套設備在軍事強國中早已普及，並且在使用過程中需要不斷升級密碼，防止被敵人破譯利用。為什麼這次印軍直升機進入作戰空域卻沒有打開敵我識別器？對此有兩種猜測：一種可能是印軍這架米-17直升機性能比較落後，沒有安裝敵我識別器；另一種可能是印軍飛行員並不清楚自己已飛入交戰空域，所以沒有打開敵我識別器的意識。那麼究竟是哪種原因，只有印軍自己清楚答案。
根據調查結果，2名印度軍官很可能因失職導致直升機墜毀而面臨軍事法庭的審判。軍事觀察員梁永春認為，印軍在處理這起事故過程中，避重就輕，沒有觸及事故的本質原因。
墜機事件已發生三個多月，目前新聞媒體所報道的印軍關於此事件的調查報告，可以說是比較詳實的，但最終處理方案避重就輕：印度軍方只把兩個地面指揮員送上軍事法庭，這顯然存在問題。
此次事故之所以發生，根源在於印軍訓練水平不高，裝備建設漏洞大，而且實戰經驗嚴重不足。多年以來，印軍購買許多新裝備，但是有沒有形成戰鬥力？人與武器的結合水平如何？印巴這次空戰，捅破了印度空軍身上那件“皇帝的新衣”。
在作戰過程中，印軍整個作戰系統暴露出一系列問題：空中管制員、直升機飛行員、雷達兵，包括防空基地司令連續出現重大失誤，只有地空導彈部隊準確完成射擊動作，結果擊落的直升機還是自己國家的。所以，此次印巴空戰發生的事故，應該追責的不應該僅僅只是現在這兩個人。
從此次事故中，我們應當認真反思：我們部隊如何訓練才屬於貼近實戰？實戰標準應該是什麼？訓練強度能不能達標？只有用好反面教材，我們才能進步。
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