“電池系統是潛艇最核心的動力能源裝置。與傳統的潛艇鉛酸蓄電池相比，鋰電池的能量密度更高，體積更小，性能更加安全穩定，是一款可以有效延長潛艇水下續航力的能源存儲裝置。與鉛酸電池相比，鋰電池比較貴，但相對其帶來的戰力提升效果看，其價格可以忍受。” 彰海雄表示，“未來，鋰電池有可能成為日本潛艇的標配，因為日本本身是鋰電池技術強國，具備潛艇鋰電池規模化生產的條件，而且裝備數量越多，價格越便宜。所以，預計日本後續潛艇會採用鋰電池。”
很多人關心，日本剛對“蒼龍”級潛艇做出升級，又為何在這個時間節點宣布新型潛艇設計方案？
對此，彰海雄表示：“從第一艘‘蒼龍’級潛艇開始建造，到現在也已經有十五六年的時間了，基本到了升級換代的時間節點。”
“武器裝備發展是有一定周期的，特別是高技術武器有的需要研製十幾年甚至幾十年。因此，世界軍工大國一般採用生產一代，研製一代，預研一代的武器發展模式，以形成連續發展的態勢，防止發生武器研製的斷層，出現青黃不接的狀況。潛艇作為海軍裝備中的高技術武器，一般一代潛艇從立項到下水需要15年左右的研製生產周期。因此，日本歷史上一般每20年發展一代潛艇。”彰海雄說，“此外，日本海上自衛隊雖已形成了‘親潮’級潛艇和‘蒼龍’級潛艇支撐水下力量的態勢，但面對韓國‘孫元一’級AIP潛艇和其他國家的先進核潛艇，也難說占據優勢，所以日本也需要通過升級換代提升自己水下力量的作戰能力，謀求地區水下對抗的優勢。”
來源：科技日報 |
