中評社北京8月26日電／8月21日，澳大利亞總理莫裡森宣布，澳大利亞將加入美國主導建立的所謂維護海灣地區航行安全的“護航聯盟”。莫裡森表示，“這符合澳大利亞的國家利益”，並稱其“貢獻範圍有限而且是有時限的”。從此前的“慎重考慮”到宣布加入，澳大利亞的“回心轉意”究竟為哪般？
近來，美國一直在不遺餘力地游說盟國加入“護航聯盟”，企圖打著“航行安全”的旗號聯合多國向伊朗施壓。美國聲稱向60多個國家發出了邀請，但得到的回應卻並不多，此前只有以色列表示對此感興趣，英國和巴林明確表示將參與行動。
美國國務卿蓬佩奧和國防部長埃斯珀在8月早些時候訪問悉尼時，曾請求澳大利亞幫助巡邏這條戰略水道，但是澳方並沒有答應。此次澳政府的“回心轉意”當然讓美國欣喜萬分，尤其是在直布羅陀當局不顧美國的阻撓釋放了被扣伊朗油輪之後，這無疑給“長臂管轄”失效的美國帶來了一絲安慰。不過從另一個角度來看，澳大利亞的選擇更像是對各方的妥協，是利益權衡的結果。
作為美國的傳統盟友，澳大利亞此前已經拒絕了美國在其境內部署中導的提議，此番加入“護航聯盟”一定程度上也是為了彌補與美國的裂痕。8月4日，美國國務卿蓬佩奧在出訪澳大利亞時表示，在澳大利亞北部部署陸基導彈“符合兩國共同利益”，結果遭到了澳大利亞的拒絕。多個亞洲國家也不願讓中導“進門”，讓埃斯珀“幾個月內就在亞太部署中導”的言論成了笑話。不難想象，既然澳方已經在中導問題上駁了美國的面子，那麼在護航問題上給予一定積極回應也在情理之中。
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