|
美軍方日前公布的不明飛行物視頻截圖。 |
中評社北京5月15日電/繼美國國防部公布海軍戰鬥機與不明飛行物遭遇視頻之後,美國海軍安全中心最近公布了8份關於美國海軍飛機與“不明飛行物”(UFO)遭遇的內部報告。根據這8份報告判斷,其中不少“不明飛行物”可能是無人機。其中一次遭遇中,美F/A-18戰鬥機甚至還用“響尾蛇”紅外制導空空導彈訓練彈鎖定了目標。不過,這8份報告並不涉及美國國防部公布視頻中的遭遇事件,也沒有對此做出解釋。
不明飛行物或是無人機?
英國《每日郵報》網站13日題為“機密報告顯示:海軍戰鬥機攔截了8架不明飛行物,甚至用空空導彈鎖定其中一架”的報道稱,根據《信息自由法案》,美國海軍安全中心星期二公開了8份“危險報告”。這些報告詳細介紹了美國海軍飛行員在美國東海岸以外區域與不明飛行物發生的奇異遭遇。而美國有線電視新聞網(CNN)報道稱,CNN周三獲得了先前被標記為“僅供官方使用”的美海軍安全中心內部文件。最新發布的報告將許多不明航空器描述為“無人機系統(UAS)”,這是五角大樓對無人機的正式稱呼。
據《每日郵報》報道,第一份報告記錄了2013年6月27日的一次遭遇,當時第11攻擊戰鬥機中隊的戰鬥機發現了“一架白色飛行器,與無人機或導彈大小、形狀差不多”。“超級大黃蜂”的機組人員說,當它“從飛機右下方以大約200英尺的橫向間隔”通過時,他們 “目視”了它。這架戰鬥機當時在海拔1.7萬英尺的高度飛行,而報告稱另一個不明飛行物正在爬升,並有可見的尾跡。而“超級大黃蜂”戰鬥機以及該機所在的奧希阿納海軍航空站都沒有記錄到該物體的雷達軌跡。
報告的第二次相遇發生在2013年11月18日,當時來自第143攻擊戰鬥機中隊的F/A-18E戰鬥機再次從弗吉尼亞州的奧希阿納海軍航空站起飛,並通過雷達發現了一個目標。飛行員說,這架飛機的翼展約5英尺,呈白色,沒有其他明顯特征。戰鬥機對該目標追蹤了1小時,但報告得出結論認為這是一個無人機系統(UAS),無法確定操作者。第三份報告是由第143攻擊戰鬥機中隊的另一架F/A-18E的飛行員當天做出的,他們說在大致相同位置看到上述同一目標。
直到2014年3月26日,第四次報告顯示戰鬥機與1架不明飛行物遭遇,該飛行器體積似乎很小,大約只有行李箱大小,並且呈銀色。美軍飛行員無法識別它是什麼,後來在1000英尺高空經過,然後失去目視接觸,無法再發現它。該報告表達了對飛行員安全的關注,因為該飛行物看上去太小,很難通過目視或雷達發現。據報道,這次相遇發生在弗吉尼亞州和北卡羅來納州沿岸的一個稱為W-72警告區的空域。報告稱,在專用區域發現未知飛行器是一個重大安全隱患。第106攻擊戰鬥機中隊負責人在評論中補充說:“我覺得我們的F/A-18飛機與未知的UAS(無人航空系統)發生空中碰撞只是時間問題。”
空空導彈曾成功鎖定
|