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| [中國海軍054A型導彈護衛艦] |
但是目前尚不清楚055A的建造數量和未來艦隊的組成。這很大程度上是由於不確定是否會出現目前由052C / D承擔的7，000噸級驅逐艦的後繼型號。
大護衛艦還是中型驅逐艦？
在13，000噸055護衛艦之前，7，000噸級的052C和052D在平衡排量和戰鬥力方面是中國海軍最有能力的水面戰艦，與較小的4，000噸級的054A護衛艦相比，它們的傳感器和武器系統具有顯著優勢。到2025年，中國海軍具有藍水能力的水面戰艦的排量分布將分為13，000噸，7，000噸和4，000噸。
但是，055可能會大量生產，更重要的是，與054A相比，預計054B護衛艦的排量也會更大。054B的雄心將決定它會比054A大多少。與過去的中型護衛艦設計相比，許多現代護衛艦設計（例如FREMM，FFG（X），或26型系列）的排水量要大得多，可提供至少6，000噸的滿載排水量，有些則是像8，000噸的26型那樣，甚至超過了目前的很多驅逐艦。現代護衛艦的更大尺寸反映了其尋求更大的耐用性，更多的空間，更靈活的推進安排以及功能更強大的傳感器和武器系統。
如果054B遵循這一趨勢，那麼它也可能會比054A型有明顯的排量躍升，可能會增加1500噸到2，000噸。另一方面，更保守的054B可能僅增加數百噸排量。如果054B的排水量確實大幅躍升至5500-6000噸，那麼它將接近052D驅逐艦的排量，這將使人們懷疑7，000噸級驅逐艦在整個艦隊中將扮演什麼角色。
一種選擇是，7，000噸級的驅逐艦可能會被更大，更具前瞻性的設計來替代，可能是8，000-9，000噸排量的驅逐艦。這樣的軍艦可能必須是全新的船體設計，因為當前052D的設計應該已經接近該船體可容納的極限。這將導致修訂後的三級艦隊結構，包括13，000噸級，新的8，000-9，000噸級和新的5，500-6，000噸級，用於新一代藍水戰艦。
另外，還有一個論點是標準化為僅包括13，000噸級和5，500-6，000噸級的兩級艦隊。考慮到人力和軍費支出，兩級艦隊可能會因船體和子系統的標準化而帶來收益。但是，採購和運營兩級艦隊和三級艦隊的確切成本細分可能取決於內部戰略評估，即哪些能力和哪些成本被認為更適合國家級海軍採購。
來源：《環球時報》 |
