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| 首批5架陣風戰鬥機已經抵達印度。 |
美國的F-22，俄羅斯的Su-35和中國的J-20都是空對空作戰的專家，而其他戰機，如中國的JH-7，美國的F-15E和俄羅斯的Su-34則被分配了地面攻擊角色。
專業戰機在工作中的表現始終比“萬事通”飛機好得多，這就是為什麼有足夠工業能力的大國都開發了專業戰機的原因。
基於兩種設計之間的明顯差異，很明顯由於多種關鍵因素，J-20在空戰中將具有非常重要的優勢。
從規格上看，“陣風”是印度空軍中飛行速度最慢和飛行高度最低的戰鬥機，其機動性和爬升率並不顯著，並且不如MiG-29等較老的戰鬥機。
這款法國製造的飛機的最大升限比任何其他印度戰鬥機都要低，約為15公里，這使其在中印邊境山區作戰的能力備受質疑。
與Su-30MKI之類的重型戰鬥機相比，該戰鬥機的續航能力也很低，這意味著它無法在遠距離承載高武器載荷。
此外，它的體積小且發動機相對較弱，這意味著與重型戰鬥機相比，每攜帶一種額外的武器都會給其飛行性能造成更大的損失。
再看J-20，該戰鬥機的升限是世界最高的之一，可以輕鬆地超過2馬赫的速度，這意味著它將能夠從上方攻擊陣風，並為其導彈提供更多的動能和勢能。它的航程和續航能力是世界上最長的，它被設計用於在太平洋上進行長途飛行任務。
然而，比其飛行性能優勢更重要的是其技術優勢。作為第五代戰鬥機，J-20使用了先進的隱形機身。儘管平時這型戰鬥機經常攜帶龍勃透鏡反射器或外部油箱，即使在遠距離也易於探測，但在隱身模式下，它的雷達橫截面僅是第四代戰鬥機的一小部分，因此非常難被鎖定。J-20進一步受益於陣風所缺乏的高級隱身塗層，這種塗層可以吸收雷達波並增強其機身設計已經提供的隱身優勢。
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