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| 美“戰爭地帶”防務網站公布的“黑鷹”隱身直升機照片。 |
中評社北京8月18日電／近日，美“戰爭地帶”防務網站上刊出一張“黑鷹”隱身直升機全身照，引起外界高度關注。這張照片與9年前一樁轟動事件相關。
2011年5月1日夜，美軍實施代號為“海神之矛”的聯合特種作戰行動，擊斃世界頭號恐怖分子本·拉登。在這次行動中，美軍出動多架直升機，成功避開防空雷達完成突襲，但其中一架“黑鷹”直升機墜毀。為保守秘密，美軍在匆忙中對其機身進行爆破，但殘留的尾槳和部分尾梁顯示該機採用隱身設計。此後很多年，這種隱身版“黑鷹”直升機一直沒有解密。直到這張照片出現，才掀開了其神秘面紗的一角。
美軍的隱身直升機夢
據“戰爭地帶”防務網站報道，這張照片拍攝於上世紀90年代，拍攝地點可能位於美陸軍航空兵第128旅在弗吉尼亞州尤蒂斯堡的基地，也可能位於“51區”。第128旅為美陸軍航空兵技術辦公室（又名飛行技術管理局）提供技術驗證服務，該辦公室負責美陸軍先進直升機的研發工作。
據該網站介紹，美陸軍隱身直升機項目由來已久，早在1977年就提出隱身直升機概念項目，對下一代直升機進行隱身設計。該項目與美陸軍先進複合機身計劃一起，催生出S-75全複合直升機技術驗證機。該機採用全複合材料取代金屬，具有更高強度、更輕重量和更低成本。原型機於1984年7月首飛，1985年4月技術封存前，先後進行大量測試。該機融合當時前沿隱身技術，機身下部採用菱形設計，可有效折射雷達探測波，一定程度上實現對雷達探測的隱身。同一時期，美國貝爾公司在OH-58D“奧奇瓦”偵察直升機基礎上推出OH-58X驗證機，對直升機機頭等進行隱身設計。
美陸軍首次將隱身技術全面應用於直升機，是在著名的RAH-66“科曼奇”武裝/偵察直升機項目（簡稱“科曼奇”項目）上。該項目旨在開發一型雙發單旋翼隱身直升機，替代“眼鏡蛇”武裝直升機和OH-58D“奧奇瓦”偵察直升機。“科曼奇”直升機採用前所未有的全面隱身技術，包括整體隱身、機身多面體圓角設計和發動機進氣口設計等，被稱為“直升機中的F-117”。由於研製難度大加上成本持續高漲，該項目於2004年被叫停。
“科曼奇”項目夭折，一度令外界誤以為隱身直升機的研製就此落幕。殊不知，在該項目背後存在“黑鷹”隱身直升機這一秘密項目。若非在刺殺本·拉登行動中墜毀一架，外界很難知曉這一神秘機型存在。
隱身“黑鷹”的秘密
從公布照片看，這架外形奇特的“黑鷹”隱身直升機並非是擊斃本·拉登行動中的墜毀機型。後者殘骸顯示該機尾槳採用隱身設計，而照片上這架“黑鷹”隱身直升機採用普通尾槳，因此可能是早期型號。儘管如此，從這架“黑鷹”隱身直升機上仍可看出諸多技術特征。
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