從戰機生產和維護理念等角度來看，“台風”戰鬥機功能提升空間較大。通過持續不斷升級，改進各項作戰性能，“台風”戰鬥機做到了多年來始終對標科技發展前沿，與同代戰機相比保持了一定領先優勢。
在“台風”戰鬥機量產和服役期間，每兩年都會有一次升級。每批戰機交付部隊之前，都會進行階段性改進。同時，該戰機採用全新的維護理念，改變先前造價相對昂貴的部隊維修方式，改為由工廠負責維護戰機，大大節省了成本。
從“台風”戰鬥機的實際使用效果來看，它可以算得上是久經考驗。
“台風”戰鬥機首次執行任務是在2006年意大利冬奧會期間，執行的是空中巡邏任務。首次實戰運用則是在2011年的“奧德賽黎明”行動中。“台風”戰鬥機在為期6個月的作戰行動中，共飛行3000小時，出動600多架次。
它先是承擔了對空作戰任務，與北約聯軍空軍在利比亞上空執行禁飛區任務。每架“台風”戰鬥機均掛載6枚AIM-120中距空對空導彈和2枚ASRAAM近距格鬥導彈。
之後，“台風”戰鬥機又與“狂風”戰鬥機混編，執行空對地攻擊任務，使用“鋪路”制導炸彈攻擊目標。作戰行動由“哨兵”預警機進行指揮控制，“台風”戰鬥機進行了空中加油，作戰任務持續了5小時。經過實戰檢驗證明，攜帶重型對地攻擊彈藥，不會影響“台風”戰鬥機的飛行性能。
“台風”戰鬥機還曾在接近萬米的高空以1.6馬赫飛行時拉出6個G的過載，這是其他戰鬥機很少能夠做到的。可見，與同類戰鬥機綜合性能比較，“台風”的性價比更高。
相比之下，F-35雖然價格沒有F-22戰機那麼高，但近年來問題頻出，到現在還處於低速生產狀態。前不久，F-35還因為未通過“重大威脅測試”使全速率生產再次推遲。而“台風”戰鬥機經過持續不斷的升級改進，成熟度更高，性能更加穩定，且經過實戰檢驗。對於德國空軍來說，這自然是更合適的選擇。
來源：中國軍網-解放軍報 |
