中評社北京5月27日電／俄羅斯《觀點報》網站5月24日發表題為《如何為俄羅斯海軍打造一系列大型航母——專家界熱議新航母項目》的文章，作者為亞歷山大·季莫欣，文章稱，為俄羅斯海軍建造新航母的計劃似乎已經有了初步輪廓。這確實是個好消息，但它仍然引發了很多疑問，包括俄海軍沒有駕馭航母複雜系統的能力、缺乏合適艦載機以及沒有能夠建造航母的造船廠等。全文摘編如下：
俄軍事工業委員會董事會成員弗拉基米爾·波斯佩洛夫介紹了意向性計劃——擬在2024至2033年建造3艘排水量7萬至8萬噸的核動力航母，每艘造價約為5000億盧布（約合68億美元）。
乍看之下，計劃不錯。目前普遍認為，航母越大越好。核動力也是上佳選擇。在軍事行動密集期，非核（常規動力）航母的燃料需求很大，隨時需要補給艦（補充油料），航母和補給艦的護衛壓力都更大。而且，從長遠來看，使用核動力（成本）也比常規動力更便宜。
實際上，俄羅斯海軍一直想要這樣的航母。但在將想法轉化為現實的階段，殘酷的現實擋在了俄羅斯面前。
首先也是最重要的一點，儘管俄海軍需要航母，但海俄軍本身尚未做好支配和使用多艘航母的準備。看看現役唯一航母“庫茲涅佐夫海軍元帥”號曾經出現的事故就明白了。俄海軍顯然沒有展現出駕馭這種複雜系統的能力。
第二點是各個艦載機航空團，更廣泛地說是俄海軍航空兵的悲慘狀態。這些軍團沒有配齊編制，而且它們戰備水平低下。
問題的另一方面在於基礎設施——新航母根本就沒有駐地。誠然，這個問題可以解決，而且可以在短短幾年內很快解決。但過去幾十年什麼也沒做，現在也是如此。“庫茲涅佐夫海軍元帥”號航母目前仍在修船廠，其餘的航母要停泊在哪裡？
此外，還有軍事學說上的問題。例如，俄海軍指揮控制航母及其艦載機的機制沒理順。該由誰命令航母上的航空團——航母的指揮官還是航母編隊的指揮官？俄海軍目前沒釐清責任，而這一點很重要。再例如，既然俄海軍的主要打擊手段是水面導彈戰艦和潛艇，那麼艦載機處於什麼地位？
說了這麼多，還沒有提到俄海軍目前沒有可用於彈射起飛的艦載戰鬥機的事實（俄海軍現役艦載戰機只能利用滑躍方式起飛，本網注）。應當研發它，而且有必要在新航母入役前完成。然而，俄羅斯幾乎沒人在研發這種戰鬥機。
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