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| 10月29日，在韓國中央政府世宗辦公樓，貨物連帶舉行集會。（圖片來源：韓聯社） |
中評社北京11月25日電／據韓聯社報道，據韓國勞動界25日消息，貨運工會“韓國貨物連帶本部”（以下簡稱貨物連帶）當天零時起進入大罷工，為期三天。
貨物連帶隸屬於韓國全國民主勞動組合總聯盟公共運輸工會。貨物連帶表示，油價上漲導致成本急劇上升和收入減少，貨運勞動者被迫選擇超載、超速運行，希望政府提供最低生計保障，維護公路和民眾安全。貨物連帶要求政府廢除安全運費限期制度，將安全運費制度的適用範圍擴大至所有車型和品目，上調運費，全面適用工傷保險，保障勞動基本權。
貨物連帶由運輸貨物的個人及隸屬公司的勞動者組成，此次大罷工恐將引發物流癱瘓。國土交通部繼續嘗試與貨物連帶進行對話，同時採取應急對策，最大限度地減少罷工帶來的影響。但國土部預測，考慮到加入貨物連帶的貨車在營業貨車中僅占5%，罷工造成的影響或有限。但適用安全運費制度的集裝箱貨車、水泥貨車加入貨物連帶的比重較大，集裝箱運輸可能受較大影響。 |
