當天登陸行動結束後，媒體人員乘坐LCAC氣墊登陸艇轉移至在海上待機的“國東”號登陸艦，陸自車輛登上LCAC氣墊艇出發的場面也對媒體公開了。
LCAC氣墊登陸艇在設計上為將大部分空間盡量用於運輸車輛，因此大幅壓縮了其他艙內空間。一塊榻榻米，也就是1.6平方米的面積站了10個人。浪湧強烈導致登陸艇劇烈顛簸，記者瞬間就感到天旋地轉。
而從墜海的直升機中逃脫之類的訓練卻是“水陸機動團”官兵的日常，這也是為什麼他們能夠與號稱“精銳”的“陸自空降團”相媲美的原因。
“水陸機動團”創立於2018年3月。曾經數次與美海軍陸戰隊聯合訓練，掌握了水陸兩棲作戰的經驗。要想奪回暫時被敵人占領的島嶼，就必須從海上靠近，通過登陸作戰壓制敵人。為此，陸自與海自需要完美合作，此次演習的最大主題就是確認自衛隊陸海之間的協同作戰能力。
訓練結束後，“水陸機動團”團長平田隆則對記者強調說：“我們必須切實掌握保衛國家的應對能力，具備防範圖謀不軌之人的威懾能力。”
來源：參考消息網 |
