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12月7日在江蘇連雲港港口碼頭拍攝的大批集裝箱(無人機照片)。新華社 |
中評社香港12月11日電/經濟學家稱之為“中國衝擊”的影響程度之大無與倫比:在差不多20年的時間裡,中國已經成為世界上最大的商品出口國。
法國《世界報》網站12月9日載文《中國與世貿組織:一部全球化小說——中國的競爭是如何造成歐洲工業天翻地覆的》,文章說,歐盟統計局的數據顯示,2019年,中國的市場份額為16.1%,領先於歐盟(15.4%)和美國(10.6%)。它也是歐盟的第三大出口目的地(10.5%),僅次於美國(18.3%)和英國(14.4%),如今是我們的主要貿易夥伴之一。尤其值得注意的是,歐盟22.4%的進口商品來自中國,遠超來自美國(11.8%)和英國(9.8%)的進口。
這種日益增長的相互依存關系在不同的國家和部門專業化中有著非常不同的體現。它也造就了許多贏家,首先就是德國。國際前景研究與信息中心專家塞巴斯蒂安•讓指出:“德國的設備產品和機床正是中國經濟增長所需要的。”德國如今占歐盟對華出口的48.5%,是法國的4.6倍。
另一方面,法國憑借其強大的航空企業贏得競賽。法國經濟研究觀察中心專家夏爾-亨利•科隆比耶強調:“航空占我們對華出口的30%。”更不用說奢侈品了:奢侈品行業全球領導者路易威登集團旗下品牌路易威登和迪奧的全球銷售有超過三分之一是在中國實現的。最後一點,2019年,近300萬中國人來法國旅游,促進了法國旅游業在新冠大流行暴發之前的蓬勃發展。
萊茵-威斯特伐利亞經濟研究所專家羅納德•巴赫曼注意到:“總的來說,那些經受住了中國衝擊的公司投資於創新并提高了生產率,反過來也加強了同期正在進行中的技術革命。”
巴黎經濟學院講席教授利昂內爾•豐塔涅總結道:“就像全球化的影響一樣,它的成本高度集中於某些地區、某些部門和雇員身上,收益則是分散的。”而且這些收益有時被低估了,因為難以衡量。 |