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| 美軍證實網上流傳的F-35C墜機影像為真。 |
中評社北京2月8日電／日前美國F-35戰鬥機墜海一事持續引發關注，最新流出的一則視頻曝光了F-35墜海的更多細節。專家認為，先後流出的兩則視頻顯示此次事故是因飛行員操作失誤引起的概率更大，此外，美軍在流程管理上可能也存在問題。
美國海軍1月24日證實，一架F-35C戰鬥機撞到“卡爾·文森”號航母甲板，飛行員彈射逃生，7人在此次事故中受傷。隨後社交媒體傳出一段約17秒視頻，顯示出事戰機準備降落航母時疑似尾部冒煙，之後傳來巨響。美國海軍當地時間1月28日證實了相關圖像的真實性。
美國The Drive網站2月6日刊文稱，疑似“卡爾·文森”號航母上F-35C墜海前視頻被洩露，最新的視頻標注拍攝時間是1月24日下午16點31分20秒，顯然是一段對監視器的翻拍畫面，視頻中，戰機由小變大準備在航母甲板著陸，在第27秒時有嘶喊聲傳出：“中止著陸並複飛！”僅僅3秒後，飛機後半部重重地撞上甲板，左起落架被摧毀，隨後戰機側滑，變成一團火球，最後從跑道上墜入海中。雖然美軍尚未證實其真偽，但報道認為，該視頻與目前已知的事實描述一致。
《環球時報》報道，最新視頻提供了更多細節，有相關人士對記者表示，從已公布的兩段視頻中可以推測，此次事故大概率是由人而非飛機導致的，從視頻可以觀察到，飛機角度太低，著艦條件不好，這可能是飛行員誤收小油門，加油晚了。
最新視頻中出現的嘶喊聲是航母著艦信號官或指揮官（LSO），航母艦載機著艦指揮官多由訓練有素且取得航母飛行資質認證的成熟艦載機飛行員擔任。但視頻中在事故發生前三秒著艦指揮官才發出警告，相關人士認為，這表明美軍航母在管理流程上可能存在問題。
艦載機著艦飛行被稱為“刀尖上的舞蹈”——世界航母史上，艦載機飛行安全事故有80%發生在著艦過程中，航母艦載機著艦指揮官的作用就尤為重要。航母在海上就是一葉孤舟，海況稍微變化就會造成航母的橫搖、縱搖艏翹、艉翹、導致飛行員急速下降的過程中無法對准快速晃動的著艦引導燈。因此飛行員著艦過程中，著艦指揮官要時刻觀察艦載機的姿態，不斷發出操縱指令，比如“稍偏左，向上一點點”“加油門”“可以著艦”，引導艦載機在航母上安全著艦。
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