中評社北京4月16日電／亞丁灣，海風習習、烈日炎炎。海天相連處，一艘戰艦正劈波斬浪，護衛同一公司的3艘漁船一路航行。
“感謝祖國海軍為我護航。”當地時間4月2日，在我海軍第40批護航編隊岳陽艦啟護之時，3艘漁船便在駕駛室外高掛橫幅。全體船員集中列隊，高舉五星紅旗向護航官兵揮手致敬。這已是我護航編隊自2013年以來，第8次在亞丁灣為該公司漁船護航。
“中國海軍伴我放心遠航。”該公司經理介紹，早在今年1月下旬，公司便向編隊發來護航申請。此前在2019年，該公司2艘漁船途經紅海時曾遭遇不明身份武裝分子襲擊，正是因為中國海軍護航編隊及時趕到，船員們才得以脫離險境。
中國軍艦驅離海盜、解救船員，為往來船舶進行護航，是亞丁灣經常上演的一幕。這片“最危險海域”重新成為“黃金航道”，離不開護航官兵日複一日的堅守與奉獻。
清晨，走進編隊指揮所，口令聲、電話聲、鍵盤聲不絕於耳，各路信息在這裡交織匯總。這一邊，外事翻譯江暢鳴反覆翻看電子郵箱，認真梳理船舶信息，仔細查看各國船只發來的護航申請；另一邊，幾名參謀幹事正圍坐在顯控台前，共同商討研究下一批次護航的行動細節。
翻開編隊日程表，只見各艦行動計劃均已排滿。“越來越多的船舶主動尋求中國海軍護航，也有不少過往船舶趕往啟護點附近，臨時申請加入編隊。”編隊指揮所參謀郭天介紹，為更好地完成護航任務，他們科學統籌編隊兵力行動，靈活調整伴隨護航、接力護航、區域護航等護航方式，根據實際情況提高部署等級，適時組織演練，保持官兵戰鬥狀態，確保被護船舶萬無一失。
“右舷警戒更報告，我監控海域情況正常！”岳陽艦羅經平台上，正在站崗警戒的特戰隊上士許志宏，密切關注著海空情況。“雖然現在海盜早已不像當年那般猖狂，但這片海域仍不平靜，必須時刻保持警惕。”許志宏說。
第4次出征亞丁灣的岳陽艦實習副艦長林哲晟，也感同身受。2009年，他隨第3批護航編隊勇闖大洋。彼時，猖獗的海盜常常成群結隊襲擊過往船只。“有時僅僅一個上午，我們就要驅離十多艘可疑小艇。”回憶起那時的一幕幕，林哲晟仍然記憶猶新。如今，十餘載轉瞬即逝，林哲晟真真切切感受到這片海域發生的變化：“海盜少了，商船多了，一切都說明我們的付出有了回報。”
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