中評社北京10月19日電／據澎湃新聞報導，自9月底開始的法國煉油廠罷工仍在持續，法國政府的數據顯示，這場罷工行動使該國幾乎三分之一的加油站出現供應短缺。法國總統馬克龍10月17日召集高級部長舉行危機會議，以期解決煉油廠罷工問題。
據美國有線電視新聞網（CNN）10月17日報導，馬克龍在會上承諾要“盡快”結束抗議活動，“竭盡全力”找到解決方案。
法國能源部長阿涅絲·帕尼耶－呂納謝（Agnes Pannier－Runacher）稱，法國政府已命令里昂兩個油庫的罷工者17日重返工作崗位數小時，否則將面臨刑事指控。這是在幾周的罷工期間，法國政府第二次強行讓維持生產所必需的職員返工。
截至目前，法國此次煉油廠罷工已經使得該國數千個加油站的供應中斷，里昂是法國受罷工影響最嚴重的地區之一，到10月16日為止，當地近40%的加油站至少用完了一種燃料。
法國總理伊麗莎白·博爾內（Elisabeth Borne）表示，在法國其他地區，近三分之一的加油站也已用完了至少一種燃料，預計本周情況會進一步惡化。
儘管埃克森美孚公司的工人在上周末的工資談判後同意結束對法國南部濱海福斯煉油廠和倉庫的封鎖，但道達爾能源公司煉油廠員工的罷工仍在繼續。
法國最大的工會之一CGT拒絕接受此前道達爾與另外兩個工會——CFE－CGC和CFDT簽訂的有關工資協議的條款。該協議包括2023年漲薪7%，並向所有員工發放相當於一個月工資的獎金。CGT則要求加薪10%。
對此，法國財政部長布魯諾·勒梅爾（Bruno LeMaire）表示，目前的罷工是“不可接受的，也是非法的”，因為能源公司已經和大多數工人達成了工資協議，所以“協商時間已經過去了”。
CGT的代表菲利普－馬丁內斯（Philippe Martinez）在接受法國國際廣播電台的採訪時反駁稱，“幾千名工人仍在罷工，這與政府部長們的說法相矛盾，他們在採訪中把罷工工人稱為‘少數工人’和‘幾百人’。”
法國交通部長博納（Clément Beaune）則告訴法國國際電視台，擺脫危機的唯一途徑是結束罷工。 |
