中評社北京11月13日電／德國《南德意志報》網站11月9日報導稱，德法關係面臨新的壓力測試。在兩國最重要的軍備項目上（研發新一代戰機的項目），德國“交通燈聯盟”的預算管理政治家威脅將停止供應財政資金。其背景是相關企業幾個月以來持續爭吵。
報導稱，預算委員會指導決定的草案中寫道，“技術領域合理公平地分配、國家和產業層面公平地進行費用分攤和分工”是未來給該項目批准資金的本質要求，但這些要求“目前沒有得到履行”。預算委員會10日將召開最終會議，弄清2023財年預算的細節，這一決定也包含在內。
德國聯邦國防軍打算從2040年起，用新戰機取代歐洲戰鬥機公司製造的“台風”戰鬥機，新戰機將完全實現與非載人系統（例如戰鬥無人機）的數字互聯。該項目叫做未來空中作戰系統。法國也在為其“陣風”戰鬥機尋找替代。2017年，德國時任總理安格拉·默克爾和法國總統埃馬紐埃爾·馬克龍啟動了這一項目，現在西班牙也是參與方。未來幾年，該項目預計將耗費約1000億歐元。根據草案，2023財年的聯邦預算為該項目準備了4.78億歐元。
據報導，近期，這一軍備項目陷入停滯。一項秘密情況報告顯示，該項目在2022年上半年沒有實質進展。參與項目的法國達索飛機製造公司和德國空中客車公司正在爭奪權力。法國在飛機製造方面是領導角色，因此將“陣風”戰鬥機作為模型；而空客則為非載人系統和互聯技術制定方向。情況報告顯示，目前之所以存在爭論，是因為並非各參與方都能使用所有系統，所以也無法簽訂合同。
報導稱，現在，來自社民黨、綠黨和自民黨的預算管理政治家打算給工業夥伴增加壓力，讓德國從項目中獲取更多利益。決定草案指出，“這尤其包括讓德國企業參與本國和國際技術項目”。據本報獲得的消息，如果無法實現這一點，交通燈聯盟的預算管理政治家也將考慮退出項目的可能。草案寫道，武裝力量的現代化需求很大，如果將這麼大一筆資金用於未來空中作戰系統這樣的單一項目，看上去很成問題。
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