中評社北京2月23日電／最近兩年，印度多次表示欲在2030年成為全球無人機產業的中心。印媒《德幹先驅報》（Deccan Herald）2月16日刊文提醒，如果認為這個目標容易就錯了。
據報導，雖然在不到一年前，莫迪總理剛承諾過，印度到2030年將成為世界無人機中心。但在2023印度航展上，業內人士、無人機專家和印軍代表們表示，因為缺乏投資、缺乏相關技術、研發不充分，以及立法者和無人機廠商之間的溝通問題，使得印度難以在本土製造出更好的軍用級無人機。
印度國防部國務部長阿傑伊·巴特(Ajay Bhatt)在15日承認，印度需要一個軍用無人機本土化的生態圈，他強調需要更多的本土製造，以及更好的利益方之間的合作，
印度工商聯合會(FICCI)主席、IdeaForge公司聯合創始人安基特·梅塔（Ankit Mehta）表示，印度不應再依賴鄰國們生產的關鍵系統，他敦促印度政府解決技術上的差距，並改進充滿問題的信息請求（RFI）和建議書請求（RFP）流程。
報導還提到，雖然一些專家強調要給本土廠商們更多投資，但其他專家則更擔心缺乏對關鍵領域的研究。前印度空軍軍官、無人機政策分析師R·K·納蘭（R K Narang）說，“研發是民航和無人機技術所缺失的支柱。”還有些人指出，由於技術準備水平低，無人機領域的學術研究撥款並不能轉化為實際產品。
據稱，印度的資深業內人士建議，政府應提供與設計和生產相關的激勵措施，建立知識產權來保護產品的差異化，並敦促行業更快地採用最新技術。
來源：環球網 |
