此外，英國軍工產能的不足也使其國防工業的外貿訂單量大幅下滑，國際軍售市場份額由21世紀初的7%縮水至2022年的不足1%。
英媒評論稱，多重問題折射出當前英國國防工業的困境。一方面，英軍多款主力武器裝備服役時間過長，亟需維修和升級；另一方面，英國曾經完善的軍工體系日漸衰落，多家軍工企業相繼倒閉，導致多款武器裝備無法進行維修和升級。同時，英國加大對東歐地區軍事援助力度，導致自身軍火庫告急，新武器裝備的補充又因技術瓶頸、預算申請、招標程序等原因遲滯。
衰落背後原因多樣
分析人士表示，英國國防工業衰落，是該國政治、經濟和防務政策綜合作用的結果。
有外媒評論稱，“脫歐”對英國國防工業造成巨大衝擊。“脫歐”後的英國，因跨境貿易延後、關稅壁壘升高、政治和軍事互信降低等因素，與歐洲夥伴國的防務合作與技術共享受到諸多限制。如“台風”系列戰鬥機原由英、德、意、西4國聯合研製，其中有源相控陣雷達的迭代升級工作由英、意兩國負責，但英國“脫歐”使得兩國遲遲未在聯合研發方面取得顯著進展。
同時，英國的相關防務政策，也削弱了其軍工產業的發展勢頭。根據英國此前公布的《2020年至2030年十年規劃》，英國陸軍計劃用輕型輪式裝甲車取代“挑戰者”系列主戰坦克和“武士”步戰車等重裝武器；空軍追隨美國選定F-35戰鬥機為下一代主戰機型；海軍核潛艇的替代項目也由英美澳聯合研製。可以說，自研經費投入的縮水和武器裝備採購訂單的壓縮，不僅讓英國軍備領域出現武器“青黃不接”的困局，也極大削弱了軍工集團的生產動力，導致大量技術人員出走，產業製造能力下降。
此外，英國國內軍工集團的短視行為，也加快了英國國防工業的衰退進程。一方面，英國軍工集團公開指責英國政府壓縮採購武器裝備的資金。另一方面，英國軍工集團沒有在裝備自研領域加大投入，反而投機選擇外包等見效快的省錢方式。如BAE系統公司與德國萊茵金屬公司組成新公司，以“中間商”身份採購德國“拳擊手”裝甲車，這也在很大程度上弱化了本土軍工產業的效能。
|
