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| F-16戰鬥機對日常保養和機場條件要求較高。 |
何時能在烏克蘭現身
《空軍時報》稱，目前還不清楚這些戰機多久會交付給烏克蘭，“這取決於烏克蘭機組人員和基礎設施準備就緒的速度”。根據丹麥的說法，援助烏克蘭的19架F-16將分批交付，新年前後首先交付6架，明年再移交8架，剩下的5架將在2025年交付。值得一提的是，丹麥與荷蘭援助烏克蘭F-16可謂“一舉兩得”：兩國正計劃使用美制F-35隱形戰鬥機取代這些老式F-16，將它們移交給烏克蘭，不但能在西方輿論場爭取主動，而且還省去了煩瑣的戰機退役流程。而對於烏克蘭而言，這些F-16直接從荷蘭與丹麥現役機隊轉交，整體狀態不錯，不需要進行額外的維修和翻新。相比之下，此前烏克蘭獲得的很多西方武器都是庫存貨，即便經過翻修仍狀態不佳。至於說這些F-16的剩餘機身壽命較短，對於當前俄烏衝突殘酷的戰場消耗而言，並非什麼大不了的問題。
美國《防務新聞》20日稱，這些F-16戰鬥機不會對已經持續了18個月的俄烏衝突很快產生影響，但“從長遠來看，F-16戰鬥機與美國援助的M1主戰坦克一樣，將在基輔對抗莫斯科的過程中發揮至關重要的作用”。報導稱，西方國家援助F-16並非難事，但它想要發揮作用，必須解決飛行員的問題。根據呂特的說法，當前烏克蘭飛行員正在接受語言培訓，還未開始進行軍事飛行訓練。在完成基礎設施建設和授權流程後，荷蘭才將向烏克蘭正式轉交戰機。澤連斯基以安全為由，拒絕透露有多少烏克蘭飛行員在丹麥和羅馬尼亞受訓。據路透社報導，準備向烏克蘭提供戰機的多個國家本月開始在丹麥對烏克蘭飛行員展開F-16戰機駕駛培訓，預計持續半年。
但“動力”網站認為，關於烏克蘭飛行員具體需要多長時間才能駕駛F-16，這是一個沒有標準答案的問題。一名經驗豐富的美國空軍F-16教官表示，擁有500小時西方戰鬥機飛行經驗的飛行員，只需要“69天就能駕駛F-16執行對空和對地作戰”。但對於新手飛行員，半年的時間只夠他們掌握基礎駕駛知識——讓戰機升空、盤旋並安全著陸。他表示，F-16很容易學會如何飛行，但在“動態威脅環境”中，想要有效使用它們可能需要數年時間。“如果試圖教他們使用紅外系統和激光制導炸彈進行低空夜間/全天候對地攻擊，這就需要更長的時間。”此外，報導還提到，以上這些培訓內容只針對單機任務，但現代空戰講究相互配合，如何實現雙機、四機編隊協同作戰，對於烏克蘭飛行員的挑戰更大。
美國有線電視新聞網則提醒說，對於像F-16這樣的現代戰鬥機，培訓後勤維修人員將比培訓飛行員花費更長的時間。美國國會3月的報告提到，“培訓F-16的合格維修人員可能需要數月或數年，具體取決於所需的熟練程度”。
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