烏軍應對空襲難度更大
“動力”網站注意到，俄軍對烏克蘭的無人機襲擊是今年冬季攻勢開始的標誌。報導提到，烏克蘭發出警告稱，俄羅斯對烏克蘭關鍵基礎設施發起新一輪攻擊，尤其是冬季來臨之際的能源網，“俄羅斯去年也採取了類似的策略，導致廣泛的破壞”。烏克蘭著名經濟學家謝爾蓋·福爾薩表示，“看來今晚我們聽到了序曲——冬季的序曲。”美國《紐約時報》援引烏克蘭官員和專家的話說，烏克蘭能源系統比一年前更加脆弱。目前，烏克蘭許多能源設施受損，維修工作尚未完成，備用設備很少。
報導認為，對於俄軍利用冬季對烏克蘭基礎設施發動的攻勢，烏克蘭方面的應對能力有限。相比去年冬季，烏軍的攔截能力明顯下降。儘管從西方獲得了“國家先進地對空導彈系統”和IRIS-T等少量先進防空系統，但它們的數量遠不足以彌補過去一年烏軍防空系統的損耗。這些陸基防空系統還需要保護正在烏克蘭東部和南部發動反攻的烏軍部隊，這給數量相對有限的西方防空系統以及老舊的蘇聯防空系統帶來了更大的壓力，它們甚至不足以保護所有能源基礎設施。而且相對便宜的自殺無人機正在以驚人的速度消耗烏軍防空導彈庫存，相比之下，無人機的單價約數萬美元，但IRIS-T等防空導彈的價格可達數十萬甚至上百萬美元。在緊迫的防空壓力下，烏軍甚至只能用高射機槍等臨時措施加強對無人機的攔截。同時，烏克蘭空軍日益減少的蘇聯時代戰鬥機也不太適合對付緩慢且低空飛行的俄軍無人機。同時按照最樂觀的估計，援助烏克蘭的F-16戰鬥機最早要到明年才會飛上天空，烏克蘭飛行員預計要到2027年才能達到足夠規模的熟練作戰程度。
烏克蘭空軍發言人尤裡·伊格納特在接受烏克蘭國家電視台採訪時也警告稱，預計今年冬天俄軍無人機的襲擊將達到創紀錄的數量。“動力”網站稱，得益於伊朗設計的自殺無人機，與俄烏衝突爆發初期零星使用的彈道導彈及巡航導彈相比，“俄羅斯如今能以更便宜的方式持續對遠離前線的烏克蘭目標進行無情攻擊”。而且俄軍現在也開始生產同類無人機，為這些空襲提供了更直接的武器來源。烏克蘭空軍報告稱，今年9月俄軍針對烏克蘭目標發射了500多架自殺無人機，“這本身就是一個新紀錄”，相比之下，俄軍在去年冬季總共才使用約1000架自殺無人機。
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