同時美國海軍還在優化維護流程，以盡量減少艦艇的維護延誤情況。《防務新聞》稱，2019年美國海軍水面艦艇的維護延誤時間累計長達7094天，而2023年已經降至4006天，證明了這些舉措的有效性。
布萊恩則透露，在造船基礎設施短期內難以根本性改變的情況下，美國海軍高層力推的無人艦艇計劃可能更為有效。美國新一代主力艦艇技術複雜，需要專門的船塢且建造時間很長。根據美國海軍的新規劃，未來美國海軍將由363艘有人艦艇和150艘無人艦艇組成，後者無論是建造難度、運營成本還是對人力資源的消耗都要少得多。按照美國海軍的“分布式殺傷”概念，無人艦艇可以與有人艦艇協同作戰，使對手難以應對，造成決策困難。由於它們的噸位衹有幾十噸到一千噸，遠比美軍現役主力艦艇要小，對船塢等造船設施的要求要低得多。而且它們不需要艦上操作人員，尤其適合“灰色地帶衝突”。
“突發防務”網站稱，美國海軍應該考慮減少下一代驅逐艦的建造數量，節省資金用於建造更多的“星座”級護衛艦和大型無人艇。例如大型無人水面艦艇（LUSV）“旨在作為輔助導彈發射平台，幫助驅逐艦等主力艦艇對抗中國海軍”，在和平時期，它們也可以配備少量船員，作為巡邏艦艇用於執行低烈度的巡邏和護航任務，從而避免占用昂貴的驅逐艦和護衛艦。
想招應對戰場新挑戰
同時，針對無人機、水雷等戰場新挑戰，美國海軍也在想招應對。美國海軍學會網站9日稱，麥克萊恩表示，在紅海的美國驅逐艦被迫用昂貴的防空導彈攔截也門胡塞武裝發射的廉價無人機，而激光和高功率微波武器是應對這類目標最有效的方法。美國海軍此前在“普雷布爾”號驅逐艦上安裝了60千瓦的激光武器進行測試，但還沒有大規模部署。麥克萊恩強調，面對新威脅，美國海軍所有主戰艦艇都需要部署這些高科技武器。
美國海軍學院網站9日則鼓吹，需要建立專門機構負責整合美軍水雷戰能力，以應對當今越來越明顯的水雷威脅。
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