一方面,技術難題需突破。目前看來,土耳其尚不具備完全獨立自主建造航空母艦的能力,其可能參照建造“阿納多盧”號兩棲攻擊艦的方式,尋求西班牙幫助。然而,西班牙衹有設計和建造垂直降落型航空母艦的經驗,在攔阻索降落型航空母艦的設計建造和使用方面經驗不足,無法為土耳其提供太多幫助。土耳其很難自行研製對性能要求極高的攔阻索等設備,外購將面臨受制於人等問題。
另一方面,艦載機服役尚需時日。土耳其KAAN戰鬥機的研發項目自2010年成立。該項目由於未能找到合適的發動機,多次陷入停滯。美國將土耳其“踢出”F-35戰鬥機項目後,KAAN戰鬥機的研發建造提速。經過多方協調,KAAN戰鬥機的原型機和第一批樣機確定採用美國通用電氣公司的F110發動機,未來替換為土耳其軍工企業和英國羅·羅公司合作研製的TAEC發動機。除上述兩款發動機外,土耳其還從其他國家選定一款替代發動機。土耳其為該機制定多種替代方案,顯示出該機的關鍵技術仍未掌握,零部件的採購存在變數。KAAN戰鬥機的設計還沒有成熟,設計要求更高的艦載型還需更長時間才能上艦,這有可能對土耳其未來航空母艦的戰鬥力產生負面影響。
可見,土耳其此次展示的未來航空母艦設計只是初步設計概念,完善設計並投入建造仍需很長時間。
來源:中國國防報 |