中評社北京5月12日電／據香港亞洲時報網站5月9日報導，由於艦船維修的延誤和過時的設計應用，美國海軍在保持戰備狀態以及跟上中國造船業快速發展的步伐方面，面臨越來越大的挑戰。
本月，據美國海軍學會新聞網報導，美國政府問責局透露，儘管造船廠有足夠的空間，但衹有不到40%的美國海軍艦艇按時完成了維修。
美國政府問責局將造船廠條件列為美國武裝部隊面臨的最大戰備問題，僅次於F-35“閃電”II戰鬥機的維護成本問題。
美國海軍學會的報導稱，美國海軍的“船廠基礎設施優化”計劃旨在提高幹船塢、設施和設備的質量，但缺乏全面的成本和進度評估。
美國海軍將與船廠合作來減少維修延誤，之後將通過更好的規劃、確定所需的長期項目、擴大勞動力規模和技能來恢復服務，但它仍面臨按時、按預算修理艦船的危機。
此外，海軍技術網本月報導稱，由於冗長的設計應用，美國海軍的艦艇設計過程被認為太慢，且難以預測。海軍技術網表示，在不確定的地緣政治環境中，美國海軍的工業基礎難以按符合要求的速度交付水面艦隊。
商業船舶買家和建造者優先考慮更短、可預測的設計和建造周期，從而及時滿足當前用戶的需求。海軍技術網的報導稱，美國海軍的艦船設計應用導致了較慢的速度和難以預測的成本、進度和性能結果。
除了官僚主義的拖延和過時的設計流程，美國海軍在現代設計技術上也落後了。據美國“防務一號”網站報導，美國政府問責局提到美國海軍在採用現代船舶設計工具方面進展緩慢。政府問責局發現，與商業造船商比，海軍造船商對這些工具的使用更加有限。
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