值得注意的是，美空軍計劃將其餘的B-2機隊在本世紀30年代還要保持在役狀態，預計衹有在B-21轟炸機生產足夠數量以替代它們（以及B-1）之後才會退役。然而，考慮到空軍正在花費約70億美元對B-2進行翻新，這將持續到本世紀20年代末才能完成，B-2有可能會服役更長時間。70億美元的花費相當於每架飛機超過3.5億美元 ，這一數字使它們成為世界上最昂貴的軍用飛機之一。
好消息是，B-21已經開始初期小批量生產，並且看上去在預算上控制得很好。預計，該機型將在本世紀20年代末投入使用。
B-1將在B-2之前退役
美國國防部4月發布的報告稱，將於2027年清退9架B-1。該報告指出，“根據《國防授權法》的指導，B-1將退役。沒有任務節省，因為資源將被轉移到B-21轟炸機上，由於飛機退役與B-21交付的關聯性。”B-1轟炸機是一種超聲速可變後掠翼的重型轟炸機，有效載荷34噸。上世紀80年代首次投入使用，共製造100多架。根據空軍的數據，目前仍有62架B-1在服役。因此，空軍似乎正在準備清退B-1，以釋放資源用於生產B-21，同時仍保持B-2在役狀態。
B-1和B-2的確切退役時間表仍然未知。由於這些是戰略資產，很多內容仍屬於機密。目前已知計劃購買大約100架B-21，但這個數字可能會隨時間變化。諾格稱，B-21是世界上第一款六代轟炸機，具備隱身、信息優勢和開放式架構等特點。
來源：中國航空新聞網 |
