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| 美國通用動力陸地系統公司展示“斯特賴克”裝甲指揮車。 |
中評社北京11月4日電／據美國“戰區”網站報導，在近期召開的美國陸軍協會年度會議上，美國通用動力陸地系統公司公布有人/無人機動指揮部概念。這一概念旨在將通信設備、關鍵數據和先進指揮中心集成至一輛裝甲車，由該車控制一系列無人地面車輛，共同向戰場開進。
該概念出台的目的，在於提升指揮控制節點的靈活性和戰場生存能力。美軍認為，固定指揮中心容易被對手發現和摧毀，且在跟隨部隊行動時會帶來較大後勤負擔。反觀機動指揮控制節點，既能同時控制一系列無人車輛，又能有效保護指揮中心和友軍。無人車輛則負責直瞄射擊、偵察、防空和運輸等。
根據上述概念，美陸軍“斯特賴克”裝甲指揮車將作為“滾動的戰場管理節點”，對友軍起著“前腦”作用，並充當無人地面車輛的“四分衛”（美式橄欖球中“臨場指揮”戰術位置）。這種有人/無人協同的“裝甲生態系統”，將是美陸軍未來幾年重點發展方向。
這一概念的出台，在一定程度上折射出美陸軍有人/無人協同作戰體系的演進現狀和趨勢。美陸軍無人裝備發展起步較早，數量眾多、型號多樣，已形成相對完備的無人裝備體系。美陸軍非常重視有人/無人協同技術應用，計劃由無人系統執行偵察、監視、目標獲取、火力打擊、物資運輸等任務，有人駕駛平台主要負責指揮控制、戰場評估、決策支持等。
當前，美陸軍無人地面裝備已發展出20餘種型號，包括“背包”多任務機器人、“魔爪”系列機器人、“偵察兵”系列機器人、“粗齒鋸”無人履帶車等，總數量達近萬台，可遂行掃雷排爆、情報偵察、核生化監測、火力支援、後勤保障、巡邏執勤等任務。
近年來，美陸軍在升級現有裝備的同時，還推出包括“下一代戰車”、AML無人火箭炮在內的新研發項目。美陸軍無人地面裝備發展，呈現出以下發展趨勢：平台應用範圍更廣，適用任務領域更多；注重提高無人作戰平台自主化程度和態勢感知能力；重視增強無人裝備火力及遠程精確打擊能力，使之由“輔戰”向“主戰”方向發展。
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