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| 在紅海執行任務期間，美軍MH-60直升機準備降落在“梅森”號驅逐艦上。 |
檢驗戰備水平
美國宣稱，組建多國聯合艦隊旨在保護紅海航線這一重要的國際貿易水道，然而外界認為，美國此舉實則是為滿足自身利益。美軍更是將紅海地區視作測試新理念、新系統和新戰法的“試驗場”，並從中收穫不少經驗。
其一，強化艦艇戰備能力。今年9月，美海軍艦隊司令部司令達裡爾·考德爾在一次演講中提到，美海軍“卡尼”號和“梅森”號驅逐艦在接到任務後的14天內完成各項戰備工作，並迅速趕赴紅海地區，這是美海軍作戰部長莉薩·弗蘭凱蒂所提出的“2027年前將海軍部隊戰備率提升至80%”計劃的初期實踐。
據介紹，“卡尼”號和“梅森”號驅逐艦隸屬戰備增援部隊，戰備狀態較好，它們在準備階段接受情況通報及綜合訓練後，迅速執行跨大西洋任務。美軍發布的數據顯示，除補給彈藥等物資外，這兩艘艦艇一直在紅海附近活動，驗證了戰備可靠性，並為美軍提升艦艇海外維修保養能力提供經驗。美軍計劃以這2艘艦艇的戰備及部署情況為模板，提升水面艦艇整體戰備能力，推動在未來實現30天內艦艇均可投入戰鬥的目標。
其二，檢驗聯合指揮系統。美海軍第2航母打擊群司令馬克·米格斯指出，紅海行動中所使用的新系統在數據共享、目標分類和多節點跨域作戰等方面顯著提升了戰鬥效率，幫助海軍成功應對複雜的多域作戰環境。
今年3月，美國中央司令部宣布在紅海地區使用“聯合全域指揮控制”系統。該系統整合了陸、海、空各軍種的作戰資源，實現跨域信息情報共享，確保在恰當時間運用恰當武器打擊目標。美海軍艦隊在紅海行動中，依托該系統與空軍空中作戰中心、地區空中作戰中心進行分工協作，能夠從更遠距離發現來襲武器，增加了決策準備時間。隨著“聯合全域指揮控制”系統的完善和升級，美海軍將進一步提升決策效率，維持海上優勢。
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