獲得五角大樓使用許可的美制無人機的價格相當於中國同類產品的四到五倍，零部件的成本差異甚至更大。有美國廠家痛陳：“最終你為美國零部件支付的價格比中國的要高出100倍。”
美國人抱怨中國補貼了國內的無人機行業，但這不過是在撒謊。純粹是因為，在美國一切都貴：材料、能源……勞動力尤其如此。即便美國製造商爭取到政府投資，也不會令其產品更具競爭力。
報導稱，布隆伯格還提到了美國軍工產業的另一積弊，這也是曾在俄羅斯普遍存在的問題，即小型企業和創新者很難打通國防部官僚結構的層層壁壘——那裡的決策過程得按規範走，且非常緩慢。而我們恰恰是在對烏特別軍事行動期間才解決了相關難題。
因此，俄國防部長別洛烏索夫才給私營軍工企業和國防部的合作直接牽線。僅在去年的幾個月裡，我們的部隊便從私營生產商那裡獲得了65種創新產品，包括各類無人機、20種新型無線電電子戰系統、無人艇、地面機器人和軍情探測設備。
如此一來，在俄羅斯，從新產品的構思到它被送到前方士兵手上只需幾個月時間——這凸顯出現代戰爭的要求。在美國，軍事裝備從發明到投入量產的過程長達11年。
美國沒有私人創新研發跟大型官方軍工機構對接的機制，除非研發者的富裕程度堪比特斯拉公司老板馬斯克。布隆伯格建議向那些把產能遷至海外的美國生產商徵稅，用來增加對小型創新企業的融資。支持它們業務的撥款應從軍事預算的1%增至5%。
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