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“上游1407”號在執行運載任務,前往廠區拉載煤炭(3月13日攝)。在吉林宇光能源公司院內,有一輛有著30年曆史的老式蒸汽火車,標誌性的圓車頭、長煙筒、寬大的車輪,仿佛把人帶回了那個屬於蒸汽火車的年代。蒸汽火車是第一次工業革命的產物,隨著時代發展,如今,蒸汽火車已不能出現在公共鐵路軌道上,只能在專線軌道上運行。據介紹,這輛蒸汽火車於1985年生產,被命名為“上游1407”,日常工作是通過專線將煤炭運送至附近火車站轉運,全程長約4公里。“上游1407”號的車長郭金津駕駛這輛火車20多年,對這輛火車有著深厚的感情,本已退休的他又在公司的返聘下重操舊業,繼續陪伴他心中特殊的“夥伴”。郭金津告訴記者,蒸汽火車的“壽命”一般不到40年,所以這輛車已到了它最後的“時光”。“80年代末期蒸汽火車便停產了,這也算是我國最後一批仍在運行的蒸汽火車。它是我的老朋友,裝載了我太多的回憶,能陪伴它走完最後的旅程,我也沒有什么遺憾了。”新華社 |
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