雖然上述的事件都沒有導致任何人員傷亡，但以後的情況則並不好說：噴灑農藥的無人機可以在改裝後散播致命的化學物品，用無人機進行暗殺，或者用無人機來攻擊關鍵的基礎設施。
在某種程度上令人稍感欣慰的是，迄今為止，武裝無人機——即美軍用於巴基斯坦和阿富汗的那種機型——恐怖分子可能還一時無法獲取。而現在市場上能買到的大多數民用無人機的負載量則十分有限，即便是想改裝成武器，可能也難以造成什麼重大的人員傷亡或建築損毀。另外，操縱無人機也不是容易掌握的技術，而且購買無人機的花銷亦不在少數。
但是，對於一心想要搞破壞的恐怖分子來說，隨著無人機的價格越來越便宜、性能越來越高，購買途徑越來越容易，這些難題是不會永遠困住他們的。
那麼，我們有沒有管控這種威脅的方法呢？
我們或許可以從理性地宣傳這種危險的存在入手。確保全世界的無人機製造商和操縱培訓師們都知道他們的客戶到底是誰，並應將留心觀察他們任何可疑的行為視作第一要務。與此同時，應在考慮恐怖主義威脅存在的情況下，對規範無人機技術出口的國際協議進行重修與強化，對於那些可以躲避雷達或者具有侵略性的無人機要給予特別的關注。
再者，技術手段也可以起到一些作用。很多大一點的無人機都能被雷達偵測到並被擊落。美國和以色列也正在加強針對小型無人機的防禦。另外，通過技術手段也可以阻斷或者監視（就像這些天來對所有事情都監視那樣）無人機的導航頻率。
儘管人們也在討論給無人機安裝追蹤軟件或者“自毀開關”，但在技術上仍存在問題。不幸的是，想要可靠地偵測到這些小而靈敏的飛行器，在未來幾年中都是一種挑戰。
等到2030年，美國上空可能會盤旋著三萬多架無人機，其中大多數都是用作正途的，例如農業使用或者應急響應。為此，現在我們更有理由去尋找一種最好的方法，將這些無人機從那些心懷惡意的無人機中區分開來。 |
