但是，印度軍方卻表示這條公路將加強印度的防禦力量。這就表明了印度軍方的態度發生了變化，之前印度軍方是反對發展邊境公路的，他們擔心萬一中印爆發衝突，中國的軍隊可以利用這些公路迅速進入印度內部。
然而，這條路卻激起了中印之間新的緊張。作為世界上人口最多的兩個國家，中印兩國就幾個喜馬拉雅山脈邊境地區的劃分問題爭執不斷，並在1962年爆發了一場短暫的戰爭。
中國外交部發言人洪磊表示，印度的計劃可能會將邊境糾紛“進一步複雜化”，而該糾紛屬於“殖民者遺留問題。”
在外交部的新聞發佈會上，洪磊對記者們說道，“希望印方在邊界問題最終解決之前，不要在兩國有爭議地區採取使問題進一步複雜化的舉動，維護邊境地區的和平與安寧，為邊界問題的最終解決和中印關係發展創造條件。”
中國官員們亦表示印度在邊境爭議地區開發這樣龐大的道路工程項目有失公允。
中國雲南省人民政府發展研究中心副主任孔燦表示，“一旦爭端得到解決，邊境得到清晰地劃分，那麼印度就可以在自己的領土內建設這樣的公路，但如果要在爭議區域內建設，則會有失公允。”
孔燦亦表示，印度應該同意發展孟中印緬（孟加拉國—中國—印度—緬甸）高速公路和經濟走廊。孟中印緬經濟走廊西起印度孟加拉邦的加爾各答，穿過孟加拉國、印度東北地區的阿薩姆邦與曼尼普爾區以及緬甸的北部諸省，東抵中國的雲南昆明。
孔燦說，“這條高速公路和經濟走廊將有助於整合我們的經濟，並為發展我們落後的邊境省份創造巨大的機會，同時還能營造信任的氣氛，這將有助於解決邊境爭端。”
|
