而如果，朴槿惠大膽行事，將導致此次悲劇的失職行為進行徹底的調查，那麼朴槿惠政府的威望或可逐漸恢復，而在全球失去聲望也只能是暫時的。對於檢察官來說，他們當然會將矛頭指向船員和運營者，但是朴槿惠則需要解決更多系統性的問題。韓國的監管部門一直以來太過鬆散，濫權問題更是氾濫。朴槿惠必須將這些問題理清楚，取之於借由不同部委和監管部門之間的調動來解決問題，她應該採用更加國際化的解決方法。
朴槿惠還要開啟對韓國文化的艱難討論。如果再仔細思量造成這次悲劇的一系列事件，我們就能找到充分的理由來為韓國人服從權威的思維習慣感到擔憂。有人說，這只是一種群體主義。是這種群體主義讓船員毫無顧慮地將太多的貨物裝載上船，也讓下屬們寧願選擇冒著風險急轉彎，也不願向船長請示採取其他辦法；更讓乘客們即使在船下沉的時候也能遵循指示滯留在船艙內。你會說，現在這樣評價這些都是後知之明。的確如此，但是，至少我們要思考，韓國的文化規範是否也是造成這次悲劇的原因。朴槿惠有責任開啟這樣的討論。
韓國人是很有回彈力的。20世紀50年代，他們從戰爭中強有力地復原；1997年，又捱過了金融風暴；他們很久之前就已經戰勝了大多數發展中國家都會遇到的“中等收入陷阱”；他們也理應為自己在科技方面的悟性而感到驕傲。而1997之後，這個國家經歷了無數政治和公司醜聞。前總統盧武鉉自殺便是其中一例。除此之外，韓國還要遭受來自朝鮮的不斷挑釁。
韓國人一直將自己視為先進民族一員，而這次的渡輪沉沒事件，讓這種自信遭受了巨大的衝擊。但是，只要足夠專注且有決心，韓國依舊可以從這次危機中反彈。坦率地說，我覺得韓國人對朴槿惠政府的態度有些過分強硬了。
我認為，人們應該更加關注朴槿惠的父親朴正熙時代，在朴正熙的幫助下，家庭經營式財團的系統才得以建立。而因為這些財團推動了韓國經濟的騰飛，所以，從很久以前開始，它們在法規面前橫行霸道也總能免被追究。
要使韓國的監管措施能和這個國家經濟、科技方面的成就同步，並且讓盲目追從權威的企業文化得到徹底的改革，就必須作出改變，而作出這樣的改變必定是痛苦和艱難的。但是，韓國人已經充分證明他們有能力克服和修正在他們在社會和經濟方面出現的問題，我相信，這一次，他們也可再次克服困難。 |
