|
| 記者會現場（中評社 黃博寧攝） |
中國國際廣播電台記者：據悉，台灣方面已經核准了海峽兩岸經貿交流協會在台設立辦事處的申請，請發言人予以證實。此外請您介紹一下目前兩岸經貿團體互設辦事處的最新進展情況。謝謝。
馬曉光：根據ECFA的有關規定，雙方積極推動兩岸經貿團體互設辦事機構。首批大陸機電產品進出口商會已經在台北設立了辦事處，台灣貿易中心也在上海、北京等六個城市設立了六家代表處。作為第二批，台灣區電機電子工業同業工會蘇州（昆山）代表處於2014年7月正式掛牌，東莞代表處也正在加緊辦理審批手續，同時，大陸海峽兩岸經貿交流協會在台設立辦事處，也於今年1月23日獲得核准，我們預祝這兩家機構今年順利完成掛牌，開始運作，為促進兩岸經貿合作發揮應有的作用。謝謝。
福建廈門衛視記者：福建自由貿易試驗區建設座談會日前在福建舉行，請您介紹一下座談會的相關情況以及座談會取得的成果。謝謝。
馬曉光：2014年12月，國務院批准在福建設立自由貿易試驗區。目前，有關部門正在深入研究福建自貿試驗區的具體方案和政策措施。為了進一步發揮福建在兩岸經濟合作中的特殊優勢和作用，為了使福建自貿試驗區的相關政策能夠在充分了解台灣同胞意願的基礎上制定得更加務實、更加具有針對性，福建省在2月3日召開了福建自由貿易示範區建設座談會，邀請了包括金融、航運、商貿、旅遊、文創、醫療、會計、建築、出版等20個界別的台灣業者和專家學者來參加。在座談會上，台灣的與會人士在擴大台商投資、提高通關效率、便利台胞往來、深化產業對接等方面提出了一系列有針對性和建設性的意見建議。我們認為，這樣的座談和交流有助於了解台灣業界的利益關切，有利於台灣同胞未來更好的共享福建發展機遇。謝謝。
香港中評社記者：台灣復興航空失事以後有消息稱，大陸的航空公司待遇好、環境好，因此很多的台灣航空公司的機師被大陸挖角，這成為台灣很多航空業的關切。請問國台辦是否會會同相關部門出台規定，考慮限制大陸聘任台籍的飛行員？謝謝。
馬曉光：我們注意到台灣有這樣的說法，我們認為這種說法是不負責任的，是推卸責任的。據了解，近年來，應台灣方面的要求，根據台灣飛行員本人的意願，大陸經營兩岸航線的航空公司有限地招聘了一些台灣飛行員。同時，日本、韓國、越南，甚至中東的航空公司也都有聘任台灣的飛行員。兩岸各類專業技術人員的流動，符合市場規律和個人的選擇，應該以正常的、平常的心來看待。謝謝。
台灣旺報記者：我的問題和新航線的爭議有關，我們知道這一段時間以來兩岸有針對新航線的爭議展開溝通，不過陸委會的說明是目前還沒有共識。我們想知道兩岸雙方是否會持續就新航線的爭議進行溝通？大陸預定3月5日生效的日期是不是還有收回的可能？如果新航線的溝通沒有共識，是否會影響到下一次兩岸事務首長會談的安排？謝謝。
|
