加強航空合作 實現兩岸一家親
隨著兩岸交流越來越頻繁，兩岸人員往來越來越密切。專家學者們也呼籲在航空安全方面，兩岸的航空界要多聯繫、多合作。台灣《觀察》雜誌社社長、中國統一聯盟前主席紀欣表示，航空越來越成為現代人生活中的必要交通工具。兩岸之間的交流，尤其每年兩岸同胞往來這麼多人，更需要靠航空器。只有讓人覺得很安心，才能最終達到兩岸一家親。因此，加強航空器的安全變成兩岸之間的大事，希望以後不會再看到這樣遺憾的事件。
台灣銘傳大學兩岸研究中心主任楊開煌教授表示，通過此事，兩岸可以考慮在航空業方面好好地合作。他說，從復興航空的記錄來看，13年內超過5起事故，說明台灣一些小的航空公司在訓練上還是不夠的。相比之下，大陸的航空出事率比較低。因此，兩岸航空業是不是可以有一套新的合作模式，比如加強訓練方面的交流等。同時，從習近平主席日理萬機的情況下，仍然會對台灣一個突發事件這麼關心，這應該影響到各行各業，牢記以人為本，充分告訴人民資訊。比如台灣到大陸來的飛機延誤後，地勤人員應該及時作出清晰解釋，減少人民的怨言。
台灣中國文化大學中山與大陸研究所教授蔡瑋表示，兩岸航空等各方面交通非常方便，隨著兩岸同胞互動越來越多，也會有一些大家不願意看到的情況出現，兩岸未來在航空安全，通訊、維修方面都有很多合作空間。
全國台灣研究會副秘書長、研究員楊立憲表示，此次空難事件正好可以促成兩會的一個議題，即如何促進兩岸航空合作，提供信息，進行標準化的作業，互信配合，把事故減到最低。
華東師範大學兩岸交流與區域發展研究所副所長包承柯副教授表示，兩岸的航空在天氣比較差的情況下發生空難，可能是因為信息了解掌握不夠。如果能夠通過大陸一些氣候管理部門的技術手段，幫助到台灣機場和交通部門更好地掌握氣候的條件，避免這方面的事情發生。同時，在民航方面可以多交流合作，比如技術人員彼此到對方公司工作，互相交流，提高技術水平。 |
