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| 國台辦新聞局局長馬曉光（中評社 黃博寧攝） |
中評社北京2月11日電（記者 黃博寧）國台辦新聞局局長馬曉光今天上午在京主持例行新聞發佈會，就原定於金門舉行的“張王會”延期所引發的M503問題做出了回應。
新華社記者：台灣陸委會方面表示，原定於2月7日和8日在金門舉行的“張王會”延期，除了因為發生復興空難之外，主要原因還在於M503航線沒有談攏，請發言人介紹一下是否真的是這樣？謝謝。
馬曉光：復興航空公司發生客機墜河的空難事故以後，造成了包括大陸遊客、金門鄉親在內的兩岸同胞重大傷亡。人命關天，在這種情況下，全力組織救援、集中精力善後，是雙方兩岸事務主管部門的第一要務。儘管張志軍主任赴金門參訪相關準備工作已經基本就緒，我們還是與陸委會商定，推遲參訪活動，一切以救援善後工作為重。這樣的做法體現了我們以民為本的執政理念，也符合人之常情。
台灣旺報記者：我的問題和新航線的爭議有關，我們知道這一段時間以來兩岸有針對新航線的爭議展開溝通，不過陸委會的說明是目前還沒有共識。我們想知道兩岸雙方是否會持續就新航線的爭議進行溝通？大陸預定3月5日生效的日期是不是還有收回的可能？如果新航線的溝通沒有共識，是否會影響到下一次兩岸事務首長會談的安排？謝謝。
馬曉光：大陸方面已經通過民航“小兩會”渠道與台灣方面就此問題進行過多次的溝通和說明，並且釋出了很多善意，其中包括航空器採取向西偏置的運行措施。我們對此已經作過多次完整的說明。我想再強調幾點。M503航線是設在上海飛行情報區內，而不是設在台北飛行區內，已經得到了國際民航組織的核准。這個航線距台北飛行情報區有足夠的安全距離，也不會影響到該區域的使用現狀。大陸為了確保飛行安全，在技術上做好了完備的預案和應急處置的一系列措施，兩岸的空管部門之間也有著密切的溝通與合作。所以，台灣方面存在的一些疑慮，我認為是可以化解的。
馬曉光：另外，我也多次強調，M503新航線的啟用是為了適應大陸經濟社會發展之後航空和航線十分繁忙擁擠以進行必要分流的需求，因此它的開通是必要的，也是十分迫切的。所以，我們還是希望通過這樣的溝通，台灣方面能夠更加充分了解大陸開通新航線的有關情況，來客觀看待，並且能夠利用該航線便利兩岸人員往來，促進兩岸民航事業的發展。謝謝。
（後方支援記者：林艷） |
