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| 鄭宜芳的創業經歷豐富，她用“斷崖精神”來形容自己創業的初期（中評社 徐夢溪攝） |
經營高速公路的時候，已經是鄭宜芳的企業進入第十二年頭，企業已經穩定，不再像過去十年那樣的風雨飄搖了。鄭宜芳說，高速是台灣的門戶，服務區的經營很重要。她之所以產生了想經營服務區的念頭，原因很簡單，就是想給客人一個有尊嚴的休息環境和吃飯環境。因此，在鄭宜芳所經營的服務區裡，她都會花費很多心思去琢磨裝修，然後所有的餐具全部使用瓷器。儘管一碗滷肉飯才賣幾十元台幣，和夜市一樣的售價，但容器卻都是超出好幾等的安全品質。此外，她還專門邀請質量食品安全團隊進行嚴格把關服務區的食品安全。
鄭宜芳說，“這是一個人做人做事的良心，自己要對自己負責。”經營企業到最後，還得要有一顆柔軟的心。只有擁有一顆柔軟的心，才會去體驗世間很多事情，比如我們所談的關懷。沒有這顆心，賺再多錢也沒有用。這顆柔軟的心也許就是當年她在車站當碼頭大姐時不知不覺中培養的。她說，當時她才25歲，在車站里，看盡人生百態，尤其是在夜深人靜的時候，被棄養的嬰兒，無家可歸的流浪漢都聚集在了車站里。
南仁湖集團現在已經走過了25個年頭，很快就要30年。鄭宜芳也在考慮南仁湖的下一個十年在哪裡？她認為，台灣的企業必須要走出去，如果再不走出去，就會越來越限縮，沒有競爭力。可是台灣企業要走出不容易，因為思維不同，台灣習慣精緻小巧，大陸則習慣大市場。所以，還需要一段時間接地氣。另外，就是還有一些體制上的不同，比如台灣在高速公路方面，以社會效益為主，不講經濟效益。但在大陸，每一個高速集團都要上市，既要有經濟效益又要有社會效益。
至於未來，鄭宜芳希望他們夫婦倆現在可以做一個接引的工作，將南仁湖的下一個十年計劃或是三十年的計劃在他們手上佈局出來。然後由下面的接棒人去承接，至於接棒人是誰？他們也在尋找。她對制度很重視，她認為他們的這個年代靠的是人來解決事情，下一個年代靠的卻是制度。所以，在鄭宜芳的管理之道中，她也很少用人的概念去管理人，不用自己的喜怒哀樂看人看事。她說，要成就一個大事或是成就全局的時候，第一個受委屈的一定是最高主管，因為要適應很多人的個性和想法。所以，要學會把委屈化為無形，這樣就不會憂鬱，反而會很快樂。
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