中評社重慶4月5日電（記者 林艷）4月4日上午，馬英九帶領台灣青年來到重慶賽力斯兩江智慧工廠，感受新能源汽車的機器自動化生產過程並且體驗智能駕駛。馬英九在聽完有關負責人的介紹後，對大陸在智能網聯新能源電動汽車的變道超車能力表示厲害。
賽力斯集團建於1986年，賽力斯汽車成立於2016年1月，是賽力斯集團旗下的新能源汽車品牌，專注於新能源電動汽車領域的研發、製造和生產，旗下主要產品包括AITO問界M5、AITO問界M5純電、AITO問界M7、賽力斯華為智選SF5等車型，賽力斯致力於為全球用戶提供高性能的智能電動汽車產品以及愉悅的智能駕駛體驗。
重慶是國家製造業的重鎮，因此馬英九一行也特別來到賽力斯兩江智慧工廠進行參觀。在參訪過程中，賽力斯董事長向馬英九介紹，目前其智慧工廠水平已經可以超過德國在中國工廠的水平，中國汽車製造水平已經處於國際領先地位，馬英九說“不容易”，“厲害”。期間，馬英九還兩次為介紹的內容鼓掌。
當馬英九來到汽車生產車間，看到車間裡機器人正在緊張忙碌地進行工作，而工作人員卻寥寥無幾，僅有少數的崗位上能夠看到工作人員，比如監控機器人工作情況的操作系統工作台前等。解說員向馬英九介紹說，車間裡一共有324台機器人正在同時工作，他們根據分工不同分為不同部門，每個機器人相當於5個人。因此，雖然現場看不到幾個人，但卻相當於有一千多名工人同時在車間進行工作。機器人的工作效率非常高，平均不到2分鐘，就可以完成一組輪胎的安裝。馬英九沒有想到車間內竟然有這麼多機器人，馬英九聽到這裡很是震驚。同時，他也感歎道，這意味著九成人力都省下來了，那豈不是有很多人要失業了？賽力斯董事長回答說，雖然車間工人減少了，但人力重點轉移到研發和銷售版塊了，把重點更多的放在研發上。
馬英九說，這是中國電動車領域的彎道超車，賽力斯董事長笑著說，“這是變道超車”。
參觀期間，中評社記者注意到台青對於這種智慧生產模式非常感興趣，他們中很多也是第一次走進這樣的汽車生產車間，很是興奮，一路拿起手機不停地拍攝。來到汽車駕駛體驗區，一些台灣青年更是激動的上車體驗感受。馬英九也受邀上到問界M5車型上進行體驗，並且感受車上的各項智慧應用。
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