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| 偌大的安檢機。（中評社記者 楊犇堯攝） |
記者的行李箱內有在耶魯撒冷購買的一條阿拉伯頭巾，當工作人員發現後，隨即叫來另一位安保人員，又被詢問了一通新的問題。
隨後是第二輪安檢，乘客被要求將行李箱打開，安檢人員用濕製片擦試檢查箱內的每一件物品，特別是電子設備。當工作人員檢察每一個新的電子設備之前，會換取新的製片，第二輪整個過程耗時約20分鐘。
在完成前兩輪“額外“的程序後，外籍乘客才能進入到正規的安檢程序，進行隨身行李檢查和搜身檢查，最終順利登機。
據瞭解，以色列航空史上曾發生過多起恐怖襲擊，包括1972年的“盧德國際機場掃射事件”，該起事件由巴解人民陣線成員和3名日本“赤軍”組織成員策劃，這群人搭乘1972年5月30日的法航飛機從羅馬飛往盧德機場（本·古里安機場的前稱），他們衣著簡單，提著外型普通的小提琴，到達機場後從小提琴裡拿出突擊步槍進行掃射，造成24人死亡及78人受傷。
1976年，一家法國客機載客259名乘客，從以色列飛往法國，這家飛機被恐怖分子劫持至烏干達恩德培機場，劫機者釋放了非以色列機乘客，扣留105名以色列人作為人質，要挾以色列釋放53名在押的恐怖分子，以色列特工部門摩薩德隨即展開恩德培行動，以損失一名突擊隊員的代價解救了飛機上的所有乘客。
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