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| 土耳其總理埃爾多安（左）在總理府歡迎到訪的日本首相安倍晉三 |
中評社香港3月21日電（記者 孫儀威編譯報道）日本首相安倍晉三領導的政府經過了“異常成功”的第一年之後，現在到了“壓力最大的時刻”。據報道，日本經濟數據走軟，股市滑坡，鄰國反日言論增強，引起日本“在美國政府中的密友”擔憂。在安倍執政的第一年中，日本的外交主要集中在與東盟關係上，有評論稱安倍此意為“圍剿中國”。對此，亞太安全與防務專家伯克希爾•米勒（J. Berkshire Miller）在《外交官》雜誌網站撰文指出，日本與東盟及中東國家發展關係，雖然含有應對中國崛起的因素，但卻不能一言以蔽之。文章以土耳其為例，分析日本在中東地區在經濟、安全等方面的另外考慮。全文編譯如下：
自安倍晉三2012年12月出任日本首相以來，日本在東北亞地區的外交可謂十分匱乏，因此東京出台了更具彈性的時間表來進行外交示好。在安倍上任的第一年中，日本主要將精力集中在發展同東盟（安倍確實也訪問了東盟的每一個成員國）與印度的關係上。另外，安倍亦稱已下定決心在任期內解決日俄長達數十年之久的領土爭端及締結和平條約的問題。日本的這些外交舉措很大程度上都被理解為是在為了應對中國在區域中的崛起，避免自己蒙受過多損失。關於這些解釋，其中大部份是正確的。但在安倍的外交議程中，還有一些更為多面的元素不應僅憑中日關係緊張就一言以蔽之。
其中一個具有代表性的方面就是日本在努力加強與土耳其的關係，具體的表現則為日本對土耳其不斷發展的民用核計劃與交通基礎設施建設都給予了大量的投資。自出任首相以後，安倍通過兩訪土耳其，為加強日土關係投入了非同尋常的力量。同時，安倍也於今年一月表示歡迎土耳其總理埃爾多安來日訪問。鑒於在安倍1.0與2.0政權中，土耳其一直都是被忽略的一方，所以當前飛速擴張的日土關係甚至可以說是更為戲劇性的。的確，在安倍之前，上一位訪問土耳其的日本首相還要追溯到小泉純一郎。
日本與土耳其之間的關係存在已久。大多數派駐安卡拉與東京的外交家們都會提到，19世紀末，一艘在日本海岸附近沉沒的土耳其護衛艦讓這兩個國家結下了不解之緣。1890年，奧斯曼“埃爾圖格魯爾（Ertugrul）”號護衛艦在訪日返航途中沉沒，超過500名士兵喪生，69名倖免於難。倖存者們被日本海軍救起並安全地護送回家。日土兩國的領導人一直以來都對“埃爾圖格魯爾”號事件的處理十分認可，並認為此事為日土這兩個距離遙遠的國家之間的友誼打下了基礎。
當前，日土兩國之間的關係則是根植於經濟與能源。儘管兩國間的雙邊貿易額還不到40億美元，但投資的機會卻一直在增加。在去年10月安倍第二次訪問土耳其時，他還出席了博斯普魯斯海峽海底隧道地鐵開通儀式。作為該宏大項目的最大海外投資者，日本國際合作銀行（Japan Bank of International Cooperation，JBIC）在這項耗資40億美元的項目中投入了超過10億美元。
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