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國台辦新聞局局長、新聞發言人馬曉光(中評社 王永雪攝) |
美國有21個空域管制中心,中國有八大管制中心,但是八大管制中心其中北京、上海、廣州管制飛行流量占了中國的70%,而上海管制中心承擔了中國航空流量管制的接近三分之一。上海管制中心是我國最大的管制中心之一,擁有國家九分之一的空域資源,六分之一的管制人員,承擔了國家接近三分之一的管制服務。
車進軍指出,新航線不是暫不實施,而是延期,沒有按原來公布的時間安排飛行。當前,A470航線已達到了飽和。“必須開辟新航線,必須釋放新空域,必須增加新的空中資源,才能滿足這種需求。通過我們多次的溝通,台灣有關人士對我們啟用新航線已經給予充分的理解,不存在安全和紀律上的問題。” |