|
| 資料圖：“昆明—老街—河內—海防—廣寧”、“南寧—諒山—河內—海防—廣寧”經濟走廊和環北部灣經濟圈（簡稱“兩廊一圈”），涉及中國廣西、廣東、雲南、海南、香港和澳門及越南的10個沿海地帶。兩條走廊共跨度14萬平方公裡，總人口3900萬。此次開通高速公路為越南首都河內至老街段。 |
中評社香港9月22日電／越南首都河內至老街高速公路21日全線正式通車，這是越南首條連接越中邊境的高速公路。
越南政府總理阮晉勇21日在老街省寶勝縣家富鄉舉行的高速公路通車儀式上說，（河內）內排—老街高速公路是越南目前最長、最大、最先進的高速公路。該高速公路項目對沿線省市、西北地區乃至越南全國在發展經濟社會、確保國防安全等方面扮演著重要角色，對大湄公河次區域各國之間的合作意義重大，為越南各民族經濟結構轉型和促進東盟地區與中國經濟交往注入動力。
亞洲開發銀行駐越南首席代表智之木村在通車儀式上表示，隨著公路完工，從河內到老街的公路交通時間從10至12小時縮短為3至4個小時，今後這條公路還將與中國的高速公路網連接。他說，該項目不僅對越南自身發展有重大意義，也是亞行湄公河次區域的重要項目，“我們相信內排－老街高速公路將為促進越南與中國雙邊貿易便利化做出貢獻，使湄公河次區域交通走廊成為真正的經濟走廊”。
河內—老街高速公路始於河內國際機場所在的內排，止於和中國接壤的老街省，途經越南河內、永福、富壽、安沛和老街5個省市，全長245公里，是越南迄今規模最大的高速公路項目。其中，河內—安沛路段有4條行車道和2條緊急停車道，設計時速100公里；安沛—老街段有2條行車道，2條緊急停車道，設計時速80公里。
該公路自2009年開始建設，耗資14.6億美元，其中約10億美元來自亞洲開發銀行貸款。
內排—老街高速公路是中國昆明—越南海防經濟走廊重要項目，也是越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸及中國6個大湄公河次區域國家合作計劃框架內的項目。
同日，越中合資的越南老街省鋼鐵生產廠舉行竣工投產儀式，成為越南目前最大的鋼鐵生產廠。
越南政府總理阮晉勇出席了老街鋼鐵廠竣工儀式。據越南中央政府網站介紹，老街鋼鐵廠項目由越南鋼鐵總公司、中國昆明鋼鐵集團與老街礦產公司合資興建，施工期3年，投資總額3.37億美元。
此前，越南媒體報道，老街鋼鐵廠建設項目分兩期施工，目前完工的一期項目工程年產量為50萬噸銑鐵和50萬噸鋼坯。
（稿源：觀察者網） |
