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| 德國最大內陸港杜伊斯堡港有意成為“一帶一路”倡議的中心。圖為停在杜伊斯堡港口貨場的中歐班列列車。 |
中評社香港5月12日電／“一帶一路”倡議旨在通過基礎設施項目將中國與歐洲、亞洲和非洲聯系在一起。“一帶一路”國際合作高峰論壇不僅可以展示全球化的益處，這場備受矚目的活動還會與特朗普總統任內美國將重心轉向國內的政策形成對比。
美國彭博新聞社網站5月10日報道說，據不願透露姓名的人士稱，“一帶一路”國際合作高峰論壇的公報草案提出反對貿易保護主義，并警告稱全球貿易機制正遭遇逆流，經濟複蘇十分脆弱。這份文件承諾反對一切形式的貿易保護主義。在特朗普政府堅持下，這種表述從3月二十國集團財長和央行行長發布的一份公報中被删除。
這份文件還對氣候變化《巴黎協定》表示了支持。這是特朗普政府官員要求從二十國集團財長和央行行長會議公報中删去的另一個話題。
這項倡議在2013年提出。據瑞士信貸集團估計，該計劃可能會在五年內向62個國家投資5020億美元。
中國國家媒體稱，這一倡議的雄心反映了“全球化2.0”。
這份公報草案重複了中國的說法，即“一帶一路”對其他國家將是開放的、包容的，并且是對現有區域框架的補充。公報草案承諾為從歐盟到非盟和東盟等區域機構和合作協議提供支持。
香港《南華早報》網站5月10日發表美國哈佛大學貝爾弗科學和國際事務中心研究員德溫•佩雷拉題為《中國“一帶一路”倡議從質疑聲中獲得好處》的文章，文章說，即將於本月中旬在北京召開的“一帶一路”峰會可能有助於創建新的洲際秩序，新秩序將使亞洲各國彼此的關系更緊密，并使其共同面對歐洲和非洲。顯然，在這一背景下的贏家將是中國及加入這一歷史性倡議的國家。 |
