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| 資料圖片：5月31日，由中國企業承建的肯尼亞蒙巴薩－內羅畢標軌鐵路（蒙內鐵路）正式建成通車。在肯尼亞蒙巴薩，蒙內鐵路列車員在站台等候旅客登車。新華社 |
中評社香港8月25日電／“一帶一路”項目將對中國經濟進行廣泛重構，顯著提升中國企業的利潤，并有助擴大中國資本市場規模，提升其成熟度。這些任務具有長期性，樂觀者相信，相關資金在近期將逐步到位。
俄羅斯《專家》周刊8月22日載文《打造“新絲綢之路”所需資金公開》，文章援引路透社報道稱，中國建設銀行已經為“一帶一路”項目籌集了至少1000億元人民幣。路透社消息人士透露，籌資在境內外同時進行，建行已經在海外為潛在投資者舉行路演。另一家大型國有銀行中國銀行亦將籌集約200億元人民幣。國有四大銀行中的另外兩家——中國工商銀行和中國農業銀行不久後也將加入。
銀行、投資基金和其他投資平台的籌資行動是中國人民銀行投資計劃的一部分。它的主要任務是利用當地資本為境外基建項目注資，其中主要是“一帶一路”項目。
中國在今年5月北京舉行的“一帶一路”國際高峰合作論壇上承諾，國家將投資1240億美元（1美元約合6.66元人民幣）用於“一帶一路”建設。目前，承諾的資金半數已經到位。中國領導人表示，鼓勵金融機構開展人民幣海外基金業務，規模預計約3000億元人民幣。
在鼓勵中國企業去海外投資的同時，北京對近年來一系列不尋常的收購發出警告。在海外投資總體減少的背景下，中國企業對“一帶一路”沿綫國的投資不減反增，截至8月中旬已達330億美元。相比之下，去年一整年的投資為310億美元。
“一帶一路”項目將對中國經濟進行廣泛重構，顯著提升中國企業的利潤。比如，一些開始融入世界貿易的中亞國家降低運輸費吸引中國企業把一些低附加值的產業轉移到那裡。北京還希望借“一帶一路”項目擴大中國資本市場的規模，提升其成熟度。
這些任務具有長期性。樂觀者相信，即使不是今年，明年相關資金也將逐步到位。 |
