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| 11月10日，在匈牙利首都布達佩斯，切佩爾港物流園內卡車正等待裝卸貨物。2012年11月，中歐商貿物流合作園區成立。它是以商品展覽展示、海外倉儲物流配送等為主要服務功能的“一帶一路”沿線境外合作區。（新華社） |
中評社香港12月28日電／“一帶一路”將使中國加快開放，新的基金、銀行和證券交易所也在加速跳上正在行駛的“一帶一路”列車。
奧地利《標准報》12月24日載文《“一帶一路”把投資者帶到中國》，文章說，“一帶一路”倡議是2013年才被提出的。中國希望通過陸海通道和多個國家實現基礎設施和經濟方面的聯網。這兩條絲綢之路分別經俄羅斯、中亞和經東南亞、非洲、中東抵達歐洲。
北京倡議成立的絲路基金或亞投行將為此提供投資。新的基金、銀行和證券交易所也在加速跳上正在行駛的“一帶一路”列車。
“一帶一路”將使中國加快開放。11月初，美國通用電氣公司和絲路基金成立了能源基礎設施聯合投資平台，共同投資“一帶一路”沿綫國家和地區的電力電網、新能源、油氣等領域基礎設施項目。包括裡加和杜伊斯堡在內的歐洲城市已經宣布充當中歐物流和鐵路運輸的中轉站。
中國國內經濟增長也給推動“一帶一路”倡議帶來動力。中國的經濟增速已經穩定在6%至7%之間。
這些框架條件再次喚起了國外投資者對中國金融市場和股市的胃口。新的改革將使國內股市更吸引外國人，并使“一帶一路”項目成為投資者的最愛。 |
